Február elejének egyik leghavasabb napján rendeztek röpke élménymenetet az AKGV (Alföldi Kerti Gazdasági Vasút) üzemeltetői.
Nem mindennapi különmenetre hívja a villamosbarátokat a BKV február 19-én, vasárnap.
Előtte és utána is voltak nagy telek, de az 1987-es tél hagyta a legmélyebb nyomot.
Nem kell megijedni, ez nem egy bulvár tévétársaság téli állatkerti tudósításának a szalagcíme. A tarka szlovák 350-eseknek viszont különösen jól áll a fehér háttér.
Síntörés miatt siklott ki az osztrák elitvonat, személyi sérülés nem történt.
A személyszállító vonat túl nagy sebességgel érkezett egy állomásra, és az ütközőbakra futott.
Eszméletlenül találták meg a kormányállásban a Danica Hav mattrészeg kormányosát.
A 86-os utat teljesen lezárták kedden délután, a helyszínelés és a műszaki mentés után, kora este megindulhatott a forgalom.
Az autó vezetője nem adta meg az elsőbbséget a 147-es busznak.
Egy súlyos, négy könnyű sérült.
Kihallgatása után őrizetbe vette a rendőrség az elkövetőt, és kezdeményezte előzetes letartóztatását.
Egy súlyos, két könnyű sérült.
A román rendszámú jármű vezetője menet közben észlelte a füstöt.
Az egyik sofőrt a tűzoltóknak kellett kivágniuk a roncsolódott autóból.
A teherautó sofőrje súlyosan megsérült.
A Megyeri hídon leromlott kamion torlaszolja el az M0 autóutat.
Útzár Kardoskút és Tótkomlós között, tűzoltók mentették ki a roncsból a sérültet.
Kevesebben haltak meg, kevesebben sérültek meg a közutakon. Nyugat-Magyarországon több volt a baleset, veszélyes az M1-es.
Két személygépkocsi ütközött a 87-es főúton.
Sávlezárás és dugó Budapest felé.
Két vonatrész egyesítés közben ütközött össze. Még nem tudni, hogy műszaki hiba vagy emberi mulasztás okozta a balesetet.
