dunaszerdahely

A cseh Leo Express a ZSSK-tól veszi át a vonatok közlekedtetését december 10-től.

Az eset vasárnap kora este történt, a vétkes vasutast Dunaszerdahelyen sikerült felmenteni a szolgálattétel alól.

Idén decemberben lejár a RegioJet tíz évre szóló közszolgáltatási szerződése, ezt követően két évre az Osztrák Szövetségi Vasúttársaság (ÖBB) és a Szlovák Vasúttársaság (ZSSK) veszi át az üzemeltetést a Pozsony és Révkomárom közötti szakaszon.

Szeptember negyedikétől menetrend szerint, péntekenkénti indulással közlekednek majd a vonatok a kínai Hszian, valamint a felvidéki Dunaszerdahely konténerterminálja között.

A Hszianból érkező szerelvény a TransContainer üzemeltetésében érkezett a Metrans termináljába.

A Regiojet cseh magánvasút is versenybe száll.

A reggeli és délutáni csúcsban a DB Regiótól vásárolt kocsikkal erősít a cseh magánvasút Pozsony és Révkomárom között.

Kapacitásnövelés céljából a Regiojet kétszintes szerelvényeket járatna Komáromba, szóba kerültek a ZSSK ingavonatai is.

Magyar nyelvű vasúti helységnévtáblákat lepleztek le Dunaszerdahely és Komárom vasútállomásain.

Decemberben indul a Pozsony–Kassa és Prága–Kassa InterCity forgalom, ide toborozzák az új munkaerőt.

A cseh CZ Loko járműgyártó által felújított dízelmozdony a Metrans vonatán mutatkozott meg fényes nappal. Nem hiába kapta a Bivaly becenevet.

A konténerterminál Česká Třebován épült fel, az év végéig tovább fogják bővíteni.

Portálunk beszámolt a Pozsony–Dunaszerdahely közötti szolgáltatóváltásról, de élménybeszámolóval eddig szűkmarkúan bántak olvasóink.

A kísérleti menetek után teljes lendülettel startolt az új RegioJet szolgáltatás Pozsony–Dunaszerdahely–Révkomárom között.