Veszélyes áruk? A cargo-partnernek nem probléma!
A nemzetközi szállítmányozó új, speciális tengeri gyűjtőkonténeres szolgáltatást vezet be a Kínából Európába tartó veszélyes árukhoz.
A nemzetközi szállítmányozó új, speciális tengeri gyűjtőkonténeres szolgáltatást vezet be a Kínából Európába tartó veszélyes árukhoz.
A logisztikai vállalat jelenleg hetente irányonként háromszor közlekedtet intermodális vonatokat Isztambul és Kürtös között, továbbszállítási lehetőséggel Kölnbe.
A kazah nemzeti vasút KTZ és a kínai hsziani szárazkikötő közös beruházásának célja egy, az e-kereskedelmet kiszolgáló létesítmény létrehozása.
Az elmúlt hónapokban a vállalat korszerűsítette horvátországi, szlovéniai és törökországi raktárlétesítményeit.
Négy új intermodális terminál is épül hazánkban, a gyárberuházások és tranzitfolyosók vonzzák az új átrakókat.
Az ország északi részén futó, 1839 kilométeresre tervezett korridor 1337 kilométernyi szakaszán november elsejétől haladhatnak végig a tehervonatok.
A cargo-partner Kft. 2023 első negyedévében csatlakozott a Metrans széndioxid-semleges szállítási láncok a kikötőtől a hátországig, azaz HHLA Pure projektjéhez. A sikeres együttműködésnek köszönhetően a cargo-partner a közelmúltban vehette át a környezetvédelemért tett erőfeszítésiért járó tanúsítványt.
Az RZSD és az Orosz Posta együttműködésével indított első szerelvény körülbelül egy nap alatt ért el Vorszinóból a novorosszijszki kikötőbe, ez fele annyi idő, mint egy hagyományos konténervonat esetében.
Az egyik legnagyobb olasz intermodális fuvarozó a Codognotto Group logisztikai vállalattal együttműködve szállít az olaszországi Piacenza és a lengyelországi Gliwice között.
Megvásárolja az MD International szerbiai disztribútorcég ötvenöt százalékos részesedését a Waberer’s International, és opciót szerez a fennmaradó negyvenöt százalékos részesedés megvásárlására. A tranzakció vételárát nem hozták nyilvánosságra.
A logisztikai leányvállalat értékesítéséből származó sokmilliárd eurós bevételt adósságai törlesztésére kell fordítania a DB-nek.
Újabb tíz e-furgon beszerzéséről írtak alá közel egymilliárd forintos megállapodást a Ford Magyarországgal, ezzel a cég Budapesten és négy magyar nagyvárosban károsanyag-kibocsátás nélkül kézbesíthet küldeményeket.
A lépéssel felgyorsulhat és növekedhet a vasúti árufuvarozás volumene a két ország viszonylatában.
Budapest várhat, a vidék előretör, fókuszban Debrecen, Iváncsa, Dunakeszi, Zalagerszeg, Nyíregyháza és Kecskemét. Akadnak induló projektek is.
A hamburgi kikötőt kezelő logisztikai vállalatnál a bevétel 6,7 százalékkal, a konténerforgalom pedig 14,6 százalékkal esett vissza.