Érdek nélkül tetszik: St. Maarten búcsúja a kék Jumbóktól

Ami egy rövid hír a légiközlekedési szakportálokon, az szomorú szenzáció a spottereknek, repülésimádóknak, pénteken repülte utoljára Boeing 747-essel a holland légitársaság az Amszterdam–St. Maarten–Curacao–Amszterdam körjáratát. És miután 2012-ben az Air France, illetve üdülőhelyi charter leányvállalata, a Corsair is áttért a kisebb A340-esre, innentől kezdve a világ egyik legszeretettebb típusa már nem látogatja a világ egyik legszeretettebb légikikötőjét, Princess Juliannát. Azt a placcot, ahol a víz és az ég tényleg összeér, ahol a fehér homokon fürdőzők feje felett olykor csak méterekre húznak át a leszálló gépek, ahol a beach egyik oldalán az étteremben úgy írják ki az érkező járatokat, mint a terminálokon, ahol a másik oldalon a pizzákat is a repteret használó légitársaságokról nevezték el!

A RoutesOnline korrekt összeállítása szerint a holland légitársaság az 1989–90-es téli szezonban kezdte el az európai latyak elől menekülő turistákat a szigetre szállítani, illetve akkorra már megvolt a megfelelő pálya a szélestörzsű gépek fogadására is. Eleinte DC-10-esekkel járt ide a KLM, majd már a következő téli időszakban beállított 747-eseket is, amelyek olykor MD-11-esekkel váltásban, hetenként eleinte egyszer majd kétszer, később akár már hatszor is leszálltak a szigeten. Volt, amikor nemcsak Curacao, hanem Aruba vagy Bonaire felé is továbbindultak innen a gépek, a járatok most sem maradnak el, csak épp a púpos óriások helyett kisebb A330-asok repülik.

A Maho Beach persze ezzel egyáltalán nem vesztette el vonzerejét, különleges fekvése, a landoló nagy gépek közelsége, a startoló jetek orkánja nyilván változatlanul látogatók tíz- és százezreit készteti ennek a helynek a felkeresésére. Akiknek van pénze és kalandvágya további izgalmas aviatikai élményekre, azok innen repülhetnek kisebb gépekkel, leginkább Twin Otterekkel a világ egyik legtrükkösebben megközelíthető repterére a szomszédos St. Barts szigetén, vagy kipróbálhatják, milyen a leszállás a világ legrövidebb pályájú közforgalmi repterén, Saba szigetén.

De amint azt a videó is mutatja, ezeknek a 747-eseknek a felszállása is nagy élmény volt, ahogy a már kevesebb kerozinnal és utassal terhelt óriás, nagyságát meghazudtoló dinamikával emelkedik ki a fenyegetően közeledő hegygerinc fölé. Mert noha egy ideig, amíg a hatóságok le nem állították a nagyon nemhivatalos versenyt, a pilóták valóban azon vetélkedtek, ki tud a lehető legalacsonyabban áthúzni a kerítés és a strand fölött leszálláskor, valójában az igazán komoly feladat ezen a pályán a felszállás. A 09-es pályán startolva közvetlenül elemelkedés után kell élesen jobbra kifordulnia a gépeknek, hogy elkerüljék a hegynek ütközést.

Sorozatunk korábbi darabjai

Érdek nélkül tetszik: hősi barikádok lettek

Érdek nélkül tetszik: 70 év X-gépekkel a kiszáradt tó felett

Érdek nélkül tetszik: az élet buszai

Érdek nélkül tetszik: szépséges születésnapos

Érdek nélkül tetszik: vikingnek lenni jó

Érdek nélkül tetszik: egy MiG átrepülte a vasfüggönyt

Érdek nélkül tetszik:hétköznapi hullámvasút

Érdek nélkül tetszik: ünnepi frázis, cargóban elbeszélve

Érdek nélkül tetszik: bál az Operában 2.

Érdek nélkül tetszik: madárember a domb fölött

Érdek nélkül tetszik: bandázó Zetorok a Dunaferr iparvágányain

Érdek nélkül tetszik: Kommandó élni akar

Érdek nélkül tetszik: 110 éves büszkeség

Érdek nélkül tetszik: Ancsával fordulózni...

Érdek nélkül tetszik: a repülővonat

Érdek nélkül tetszik: a Radikális Radiál

Érdek nélkül tetszik: a környezet fontossága

Érdek nélkül tetszik: száz év Boeing

Érdek nélkül tetszik: a mindig vidám virágvillamos

Érdek nélkül tetszik: pörgő felvontatás

Érdek nélkül tetszik: az egyik legöregebb hegymászó

Érdek nélkül tetszik: csoportkép szárnnyal, terminállal

Érdek nélkül tetszik: egy kis gőz a metróban

Érdek nélkül tetszik: a Sárkány a Marsra tart!

Érdek nélkül tetszik: őrült leleményesség

Érdek nélkül tetszik: a mosolygó óriás

Érdek nélkül tetszik: a repülő metró

Érdek nélkül tetszik: Iho-ihlet, a Hold és a repülő

Érdek nélkül tetszik: a nyugalom szigete

Érdek nélkül tetszik: új gép az öböl felett

Érdek nélkül tetszik: a lerajzolt valóság

Érdek nélkül tetszik: Human Fly, a fenegyerek

Érdek nélkül tetszik: Micimackó is így szorult be...

Érdek nélkül tetszik: ki repül háton?

Érdek nélkül tetszik: versenyszellem

Érdek nélkül tetszik: az egykori és az élő legenda

Érdek nélkül tetszik: kerti vasút a hőskorból

Érdek nélkül tetszik: katonás koreográfia

Érdek nélkül tetszik: megvan az első szivarok egyike!

Érdek nélkül tetszik: a Jég Repülői és a jeges repülő

Érdek nélkül tetszik: varázserdő az Alföldön

Érdek nélkül tetszik: égből az ünnep

Érdek nélkül tetszik: Oravecz és Coelho helyett

Érdek nélkül tetszik: a magától értetődő szépség

Érdek nélkül tetszik: a civilek ereje

Érdek nélkül tetszik: hát akkor repüljünk!

Érdek nélkül tetszik: potyázás a büfénél

Érdek nélkül tetszik: csinos hölgy kávézik, kilátással

Érdek nélkül tetszik: álom, ötven éve

Érdek nélkül tetszik: harci gépek békés őszi repülése

Érdek nélkül tetszik: az első

Érdek nélkül tetszik: megunhatatlan háttér

Érdek nélkül tetszik: a lényeg nem változott

Érdek nélkül tetszik: egy cserkészrepülő

Érdek nélkül tetszik: marhajó

Érdek nélkül tetszik: kötelékben az Álomgéppel

Érdek nélkül tetszik: fotómodellek és mások

Érdek nélkül tetszik: a veszélyes Hattyú

Érdek nélkül tetszik: londoni luxus, majd száz évvel korábbról

Érdek nélkül tetszik: Vihar Oshkosh felett

Érdek nélkül tetszik: szép dolog az elmúlás

Érdek nélkül tetszik: Lufiparádé

Érdek nélkül tetszik: akár a Hanzák virágkorában

Érdek nélkül tetszik: közel a Lódarázs

Érdek nélkül tetszik: pekingi „eklektika”

Érdek nélkül tetszik: két harcos Anglia fölött – videó!

Érdek nélkül tetszik: micsoda sorfal!

Érdek nélkül tetszik: magányosan az óceán fölött

Érdek nélkül tetszik: a pályamesterek álma

Érdek nélkül tetszik: Showtime!

Érdek nélkül tetszik: a véletlen műve volna?

Érdek nélkül tetszik: dúcok sűrűjében

Érdek nélkül tetszik: a munka szobra Afrika közepén

Érdek nélkül tetszik: milyen volt szőkesége súlytalanul?

Érdek nélkül tetszik: karcsú, fehér, és nagyon emelkedik

Érdek nélkül tetszik: nemcsak a fiúk „játéka”

Érdek nélkül tetszik: gyilkosság vagy szépség?

Érdek nélkül tetszik: bábák az SNCF születésénél

Érdek nélkül tetszik: hálószoba kilátással

Érdek nélkül tetszik: a világ egyik legjobb postásállása

Érdek nélkül tetszik: lélegzetelállító szárnyakon

Érdek nélkül tetszik: hova rohanjunk?!

Érdek nélkül tetszik: kecsesen elektromos

Érdek nélkül tetszik: San Francisco utcáin

Érdek nélkül tetszik: landolás a semmi közepén

Érdek nélkül tetszik: Melbourne villamosai

Érdek nélkül tetszik: Mach Loop csodái

Érdek nélkül tetszik: Déli a harmincas évekből

Érdek nélkül tetszik: messze még a tavasz!

Érdek nélkül tetszik: leoldás döntő pillanatban

Érdek nélkül tetszik: mindig itt bicikliznénk...

Érdek nélkül tetszik: a hosszú 787-es és a rejtett arányok

Érdek nélkül tetszik: kivéve a béke hava

Érdek nélkül tetszik: szivárványos szárnyalás

Érdek nélkül tetszik: amikor még eredeti színükben pompáztak

Érdek nélkül tetszik: szalon-szárnyalás

Érdek nélkül tetszik: fényvillamos Milánóból

Érdek nélkül tetszik: az emberiség mennyei játéka

Érdek nélkül tetszik: két világ találkozása

Érdek nélkül tetszik: hegyek, felhők, völgyek

Érdek nélkül tetszik: „drezinázni” mindig kell!

Érdek nélkül tetszik: csak lazán, pilóta

Amikor Kim Dzsongun

Érdek nélkül tetszik: ahol minden volt, még vasútállomás is

Érdek nélkül tetszik: lenyomni Skandináviát!

Érdek nélkül tetszik: villámok között

Érdek nélkül tetszik: a zöld komp

Érdek nélkül tetszik: három évet vártak rá, megérte

Érdek nélkül tetszik: megjött a kemény mag

Érdek nélkül tetszik: Párizs, 11 óra

Érdek nélkül tetszik: szakadt, koszos – és nem a miénk

Érdek nélkül tetszik: Tegel fölött az ég

Érdek nélkül tetszik: a Göhrener Brücke

* * *

Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!