Ötvenéves gép Hatvanban hetvenkedik

Nem véletlen tehát, hogy 2013-ban komplett mozdonysorozatok ünneplik magyarországi pályafutásuk ötvenedik évfordulóját – a hatvanas évek eleje a vontatás korszerűsítésének jegyében telt a magyar vasúton is. A tavaszi Nohab–Szili-ünnep után az ősz a Púposoké, és ha Púpos, akkor már Hatvan. A jászberényi hűtőgépgyárba közlekedő, M40-es vontatta tolatós tehervonatot csak Lehel púpjának emlegette vasutas és vasútbarát, és sokszor megesett, hogy a Karancsalja is Jendrassik-dübörgéstől visszhangzott, amikor egy-egy kieső orosz motorvonatot kellett pótolni.

Hatvanban több mozdonyparádét is rendeztek az ezredforduló táján, hol a fűtőháznál, hol pedig az állomás épp nem használt vágányain. A mostani rendezvényt a gépészet területén, a fűtőház előtt, valamint a műhely egyik állásán tartották. A MÁV-csoport és a veresegyházi Baranyai János Vasútbarát és Modellező Klub közös bemutatóján az M40-esek mellett a hatvani fűtőház több mozdonyát is meg lehetett csodálni, de volt terepasztal-bemutató és játékos vetélkedő is. Az eseményhez tartozott a vasútbarátok szervezte különvonat is, amelynek útjáról későbbi cikkünkben számolunk be.

* * *