A mínusz 160 fokra hűtött levegővel üzemelő motor komoly konkurense lehet az elektromos- és hidrogénüzemű gépeknek – olvashattuk a cleantechnika.com portálon. A szokatlan üzemanyag a motor sok, eddig elengedhetetlennek tartott alkatrészét teszi fölöslegessé, a kocsi kipufogóján csak hideg levegő távozik. A hajtóanyag előállításának költségeiről még nem születtek kalkulációk.