Váltás az Airbus élén

Meglehetősen eseménygazdag időszakban döntötte el az európai repülőipari óriás igazgatótanácsa, hogy kit jelöl a távozását már tavaly bejelentő Tom Enders elnöki székébe: az utód a francia Guillaume Faury lesz, aki jelenleg az Airbus Commercial Aircraft vezérigazgatója. Tom Enders 2012 óta töltötte be az elnöki posztot, amelyet jövő áprilisban hagy majd el, amikor a részvényesek testülete rábólint a változásokra.

Az Airbus igazgatótanácsa a Le Figaro szerint azért sietett ennyire a formális váltás előtt a döntéssel, hogy megnyugtassa a piacokat a sokhónapos feszültség után az Airbus vezetésében. Más lapok is megerősítették, az Airbus stratégái szerint nem szabad továbbra is fenntartani a bizonytalanságot a vezetés körül.

Tavaly jelentette be távozását a világ leghíresebb repülőgép-eladója, John Leahy, és már idén szeptemberben mondott le az új kereskedelmi igazgató, Eric Schulz, mindössze tíz hónappal azután, hogy kinevezték. A Rolls Royce-tól átpártolt Harald Wilhem – a cég talán leginkább szókimondó nyilatkozatokkal szolgáló vezetője – szintén elhagyja az Airbust a tavaszi gyűlés alkalmával. Ugyancsak fontos volt Fabrice Bregier távozása, aki a francia lap megfogalmazása szerint az Endersszel folytatott hatalmi harcba bukott bele.

Faury 50 éves, Tom Enders indította el az Airbusnál a karrierjét, 1998-ban az Eurocopter mérnöki részlegénél, majd a repülési teszteknél dolgozott. Később az Europcopter kereskedelmi programokkal megbízott alelnöke, azután pedig a kutatás-fejlesztéssel megbízott alelnök lett. 2009-ben átment a Peugeot vezetésébe mint szintén kutatással és fejlesztéssel foglalkozó alelnök, 2013-ban tért vissza az Airbus Helicopters elnökének, és idén vette át Bregier helyét az Airbus kereskedelmi repülőgépeket gyártó divíziójának (Airbus Commercial Aircraft) élén.

Faury tehát bőven rendelkezik repülőipari tapasztalatokkal, emellett külön előnye, emeli ki a Figaro, hogy a francia és brit hatóságok által folytatott korrupciós vizsgálatoknak nem lehet a célpontja, mert a kérdéses ügyek idején a Peugeot vezetésében működött. Az iparági vélemények szerint várható, hogy az új Airbus-főnök radikálisan leegyszerűsíti az Airbus-csoport mostanság meglehetősen bonyolult szervezetét, vezetési struktúráját, már csak azzal is, hogy egy személyben lesz elnök és vezérigazgató. Vagyis Faury továbbra is kézben tartja a gyártási folyamatokat, ez pedig a mostani lemaradásokat tekintve kulcskérdése az Airbusnak.

Az igazgatótanács megköszönte Tom Enders majd két évtizedes, „nagy szenvedéllyel végzett sikeres szolgálatát”. Enders Fauryt kiváló választásnak minősítette, annak az új vezető generációnak a tagjaként, amelyre az Airbusnak a következő évtizedekben szüksége van. Enders egyben biztosította utódját a „sima átmenetről”.

A Bloomberg szerint Faury jelölése az Airbus belső köreinek sikere, egyébként rajta kívül Patrice Caine, a Thales elnöke is szóba került.

A Reuters a változás kapcsán emlékeztet arra, hogy az Airbus élén a vezető pozíciókat hagyományosan megosztják a németek és a franciák között. 2013 óta a párizsi és a berlini kormánynak nincs közvetlen beleszólása a kinevezésekbe, de persze hallatják hangjukat mint részvénytulajdonosok, és mint a védelmi ágazat fő vásárlói.

* * *

Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!