A hatvanas években még fővonal volt Pécs–Szeged közötti rendszeres gyorsvonat-közlekedéssel, aztán következett a szép lassú leépülés. 1997-ben Pécsvárad és Palotabozsok között szűnt meg a személyforgalom, Palotabozsoktól Véméndig a teherszállítás még folyt egy ideig. 2003-ban zárták be a Palotabozsok–Bátaszék szakaszt, majd idén december 12-én üzemzárással a vonal utolsó maradékán is elbúcsúzhattunk az ablakos vonatoktól. Másik búcsúra is sor került, bár ennek a pontos dátuma még nem ismert: a MÁV szép apránként kivonja az MD motorvonatokat is a forgalomból. Pécs–Pécsvárad között az utolsó menetet az MDmot 2002 teljesítette.
Elsőként kommentár nélkül következzen Lukács Ernő pár felvétele a búcsúzó vonalról:
Pécsvárad, a szerelvény feldíszítése
(fotó: Lukács Ernő)
Elindul a vonat a szállingózó hóban
(Lukács Ernő felvétele)
A pécsváradi állomás egykori és „mai” személyzete a pécsi vasútállomáson, az utolsó pécsváradi vonat indulása előtt
(Komlós Attila felvétele)
Felkerül a koszorú a vezérkocsi elejére
(fotó: Komlós Attila)
Dr. Bíró Ferenc, Pécsvárad polgármestere tart megemlékezést a pécsi
vasútállomáson
(Komlós Attila felvétele)
Indulásra várva...
(fotó: Komlós Attila)
Emléklap a Pécs-Pécsvárad vasútvonal megszűnésének és az utolsó
vonatozásnak emlékére
(Komlós Attila felvétele)
Menetjegy az utolsó napra
