Archívum

Vasút

2009-11-13 16:00:00
Megmutatták tudásukat a vasutasok

Húsz év után ismét műveltségi-szakmai vetélkedőt rendeztek a vasutasoknak, amelynek célja a leányvállalatok kapcsolatának erősítése és a vasútszakma sokrétűségének bemutatása. A döntőbe jutott négy csapat közül végül a „Hóhányók“ diadalmaskodtak.

tovább»

Vasút

2009-11-13 13:30:00
Ferencvárosi délután

„Ha valaki meg akarja ismerni a vasutat, Ferencvárosban kell elkezdenie” – adták az instrukciót Moldova Györgynek az „Akit a mozdony füstje megcsapott” című riportkönyv megírása előtt. Igaz, a „Fradi” akkori kapacitásának töredékével üzemel, de még mindig érdemes kimenni oda.

tovább»

Vasút

2009-11-13 12:00:00
Jubilál a végállomás

Bécs városa – sok minden egyéb mellett – emeletes villamosvégállomással is büszkélkedhet, amely jövőre már ötven éves lesz. Gondoljunk bele, a fél évszázaddal ezelőtti Baross téren, Moszkva téren vagy Móricz Zsigmond körtéren hogy festett volna egy ilyesmi!

tovább»

Vasút

2009-11-13 05:00:00
Utazás a Bánáti Semmeringen

A Kupé október 16-i adásában láthattak beszámolót a merész, hegyi vonalvezetése miatt „Bánáti Semmeringnek” becézett Oravita–Anina vasútvonalról. Ez a vasúttörténeti érdekesség sok vasútbarátot vonz, tekintsék meg Dr. Áder Zsolt fényképes beszámolóját!

tovább»

Vasút

2009-11-12 13:45:00
Egységes alakra hozott menetrend

Hetvennyolc vasútvonal adatait tartalmazza a 2010-től érvényes új vasúti menetrend. Bár a halálra ítéltek közül néhány vonal szerencsésen megmenekült, többségüktől – huszonhat szakasztól – elbúcsúzhatunk a menetrendváltáskor.

tovább»

Vasút

2009-11-12 12:30:00
Elvtársi luxus

Mindig visszatetszést kelt az emberekben, ha egy nyomorgó ország vezetője luxuskörülmények között él és utazik – legyen az közép-amerikai banánköztársaság vagy a kommunizmus utolsó bástyája. „Természetesen” Észak-Korea vezetője, Kim Dzsong Il sem kivétel az allűrök alól.

tovább»

Vasút

2009-11-12 09:30:00
Buszozhattak a brit pályások

Drága, megbízhatatlan, zsúfolt és kényelmetlen a vasút Nagy-Britanniában. A csillagászati jegyárak miatt már a vasúti infrastruktúra-fenntartó cég sem vonaton utaztatja munkatársait.

tovább»

Vasút

2009-11-12 05:00:00
Veszprémiek Bécsben

Első alkalommal volt hivatalos, meghívott kiállító a bécsi Modellbaun a veszprémi Baross Gábor Vasútmodellező és Vasútbarát Klub. Igazán kitettek magukért a „mieink”, a magyar vasútmodellezésnek komoly presztízst jelentett ez a kiállítás.

tovább»

Vasút

2009-11-11 21:45:00
Hazatértek a Hollandiában rekedt vasúti kocsik

Több mint féléves kényszerű távollét után ismét hazai vaspályán gördülnek a MÁV-Start Zrt. az év elején Hollandiában rekedt fekvőhelyes kocsijai. A tíz jármű szerdán délután érkezett vissza Magyarországra.

tovább»

Vasút

2009-11-11 15:00:00
Újabb MD-k a halálsoron

Komolyan vette a MÁV azt a kijelentését, miszerint jövőre vége az MDmot szerelvények pályafutásának. Egyik utolsó mentsvárukból, Debrecenből nemrég újabb négy poggyászteres motorkocsi indult a sátoraljaújhelyi bontóba.

tovább»

Vasút

2009-11-11 13:30:00
Vas és acél

Nevezték az alapító után Weiss Manfrédnek, „bölcs vezérünk” iránti hálából Rákosi Mátyásnak a csepeli gyárat. Mint szinte a teljes hazai nehézipar, ez az üzem is megszűnt a rendszerváltás után, ám vasúti témájú fényképeznivaló szerencsére akad még.

tovább»

Vasút

2009-11-11 12:00:00
Betonalj-depó Bátaszéken

Sokféle dízelgép megfordult már Bátaszéken, a  dél-dunántúli csomóponton, múlt hét végén azonban két, eddig ritkának számító vendég is érkezett. A 025-ös Usgyi a bátaszéki vezérek típusismeretének megszerzése miatt, a 019-es Nohab pedig bontott betonaljakkal látogatta meg a csomópontot.

tovább»

Vasút

2009-11-11 09:00:00
CAF-villamosok készülnek Belgrádnak

Egy hetvenmillió eurós szerződés aláírásával harminc darab, CAF Urbos típusú villamost vásárolt Belgrád városa. Az első szerelvény két év múlva érkezik meg, a teljes flottát három év alatt szállítják le.

tovább»

Vasút

2009-11-11 05:00:00
Élet a Teknők előtt
Az idősebb generáció bizonyára emlékszik még, amikor Gigantok jártak a nemzetközi vonatokkal, és a határállomáson, gépcserére várakozás közben még a határőrök is jöttek. Ma már a múlt, jöjjenek velünk az 1-es számú vonalra nosztalgiázni!

tovább»

Vasút

2009-11-10 16:30:00
Rendőrség-GySEV  együttműködés

Együttműködési megállapodást kötött a Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. a Készenléti Rendőrséggel, amely szerint ezentúl a testület tagjai is vigyázzák a rendet a zöld-sárga vonatokon.

tovább»

Vasút

2009-11-10 15:00:00
Október Kelenföldön
November...óravisszaállítás után hamar jön a délutáni sötét, az időjárás sem mindig kedvez a vasútfotózásnak. A „vénasszonyok nyarára” visszaemlékezve olvasónk egy hónap termését nyújtotta át nekünk.

Vasút

2009-11-10 13:30:00
Filmhíradók online

A Magyar Nemzeti Filmarchívum és a Nemzeti Audiovizuális Archívum (NAVA) együttműködésében 597 archív filmhíradót tettek fel a netre: a jól kialakított, könnyedén használható adatbázisban témák, helyek és egyes emberek szerint is kereshetünk az 1931 és 1943 közötti anyagokban.

tovább»

Vasút

2009-11-10 12:30:00
Nyírvidék sztrájk közben

Vasutassztrájk, csend, béke, nyugalom, minden a vonalakat bezárni szándékozókat látszik igazolni. Valóban nincs igény a vasútra, vagy épp visszafelé igaz az elmélet? Parlagon hagyva minden, az utas meg majd csak elszokik?

tovább»

Vasút

2009-11-10 09:30:00
Fonódhat-e a budai villamoshálózat?

Újabb, nagyobb veszélybe került a budai fonódó villamosfejlesztés, mivel a II. kerület polgármestere, Láng Zsolt most a HÉV-párhuzamosság és a 2006-ban elvégzett útfelújítás miatt nem támogatja a 17-es és a 19-41-es villamosok összekötését.

tovább»

Vasút

2009-11-10 07:30:00
Meghosszabbítják a berlini U5-öt

A berlini közlekedési vállalat (BVG) igazgatósága – közel öt hónap gondolkodás után – rábólintott a beruházásra, így 2010 elején elkezdődhet az U5 metróvonal új szakaszának építése, amit hét év múlva járhatnak be az első szerelvények.

tovább»