Ami elromolhat, el is romlik, mondta – állítólag – egy Murphy nevű amerikai mérnök, aki egy sikertelen mérési kísérlet után fakadt e szavakra. Ha a vasútnál romlik el valami, leginkább vontatójármű, pótlásra van szükség. Ilyenkor nem lehet mindig válogatni, azt küldik, ami van...

A héten egy lajosmizsei ingavonat Csörgője járt pórul. Mit volt mit tenni, a Nyugatiban szolgálatot teljesítő tartalék Bobóra bízták a vontatást. A dízelesítés hőskorában volt már, hogy üzemszerűen – sőt, mi több, csatolva! – húztak M44-es mozdonyok személy- és gyorsvonatokat Kelebia vagy a Balaton irányába. A járműpark azóta, ha nem is kicsit, de változott; felújított (előbb szürke, majd „posta” festésű) Bhv kocsikkal még nemigen láthattuk a népszerű tolatógépeket. Nyáron még csak hagyján, de télen, vonatfűtő berendezés nélkül?

Személyvonat és Bobó: stimmel, bár Kispesten külön-külön szoktak jelen lenni

A Nagy-Burma kiszedett kereszteződésénél dübörög a nem mindennapi szerelvény

Kereszt Dabason
(Máthé Zoltán felvételei)

Kulcsszavak: 142-es vonal | M44 | MÁV