Keresési eredmény a(z) „boeing_787” címkére
Rendezés:

Repülés

Idén még két 8-as, jövő márciusban az első 9-es áll forgalomba a lengyeleknél. A Qantas ultrahosszú Dreamliner-járatokat tervez.

Repülés

A 320-as kapitánya átemelte a gépet a 330-as felett; meg is tudott volna állni? Az indiai kisgép rossz magasságot nyugtázott, az irányító nem korrigált.

Repülés

Kisebb forgalmat gazdaságosan repülni. Az kibocsátó még harminchármat vesz. Legtöbbet a 9-esből rendelték. Gyönyörű videó: ez repült Farnborough-ban is.

Repülés

Az új technológia fejlesztését már megszenvedte a gyártó a 787-essel... 270 ülés, 5000 mérföld, point-to-point hálózati koncepció.

Repülés

Bővülő bevételek főképp amerikai piacon. A társaság akkor is vesz további A380-asokat, ha nem lesz neo. Eldől idén a 350/787 párharc.

Repülés

A gép, amely irányt adott a légiközlekedés fejlődésének. A kapitány, aki a legmodernebb után az ős-Boeingot is repülhette.

Repülés

A 787-es buktatóit most el akarja kerülni a Boeing. Hogyan lehet az új típus bevezetésével havi ötvenhétre felpörgetni a gyártást?

Repülés

Most a rekord 17 óra, ha a Qantas beelőz a Sydney–New Yorkkal, már 19 óra lesz. Versenybe száll a Qatar és az Air India is.

Repülés

A Boeing szerint nincs repülésbiztonsági probléma, a szoftvert pedig jövőre minden gépen korrigálják.

Repülés

Sok új járat hosszú távon is, 787-esekkel, jó átszállási lehetőségek Varsóban. Öt év alatt meg kell duplázni a forgalmat és a gépparkot is.




 
 




https://rch.railcargo.com/hu/