Nagyvasút

Az ipari forradalom egyik vitathatatlan érdeme a vasút megszületése. Ez a rendkívül hatékony szállítási módszer és hálózat azóta számos újításon esett át, mégis, a legújabb informatikai fejlesztésekkel eljönni látszik a vasút új, a gazdaságot felpörgető második forradalma. A legfrissebb fejlesztések és lehetőségek bemutatására egy kétnapos konferencia keretében kerül sor, a tavalyi nagy sikert elkönyvelő Rolling-NET Congress idei rendezvényén október 18–19-én.

A Szolnoki Járműjavítónál tucatszám állnak leállítva a V43-asok, többségük forgóvázcserére vár.

Előítéletek tengerében nehéz értelmes kommunikációt folytatni. Többek között ez is kiderült szeptember 5-én, hétfőn az Esztergomban megtartott lakossági fórumon, amelynek témája a Budapest–Esztergom vasútvonal villamosítása, és néhány, az eddigi felújítási hullámból kimaradt állomás átépítése volt.

Nálunk teszteli vadonatúj Vectronjait a ČD Cargo.

Magyar Termék Nagydíjat és Innovációs Nívódíjat kapott a MÁV-Start saját fejlesztésű kocsija.

A nógrádkövesdi kőből főleg az Acsa alatti ívbe szórtak. A vonat a 77-es vonalon Vácra közlekedett!

Ott voltunk a vasárnapi drótos nehézménynél. Képriport egy nemzetközi személyszállító vonat segélyezéséről.

Somogyban alig egy év alatt „kinőtt a földből” a DDV másodrangú vonala. Száz kilométerről van szó...

Az albán vasutat a kilencvenes évek eleje óta a fokozatos leépülés jellemzi, olyannyira, hogy mára csak mutatóban, három vonalon összesen négy pár személyvonat közlekedik naponta.

Kis őszi javítgatások vannak porondon, meg a két „mammutmunka”.

Elkészült a nagy mű Szolnokon, a mérőkocsi bevetésre kész!

Az osztrák magán-vasúttársaság még 2015 májusában rendelt tízet a Stadler emeletes szerelvényeiből.