h145m

A huszadik gépet Koller József bázisparancsnok repülte haza.

Elképesztően sok szerepkörben repül, ritka nagy számban, új változata még inkább hasonlít a nálunk használt helikopterekre, de nincsenek saját fegyverei.

Néhány Mi-17-es még repül tovább, de feltehetően azokat is nyugdíjazzák majd, ha beérkeznek a Super Pumák.

Alkatrészek gyártása a katonai repülőgépipar jövendő hazai központjában, a hadiipari fejlesztések jegyében. Bővítik a Békéscsabai repteret.

Már tizenegy H145-ös dolgozik Szolnokon, rendszerben, de még nem hadrendben.

Plusz százötven kiló hasznos teher. Sikeres kirándulás az Aconcagua csúcsára. A katonai változat csak jövőre kap bizonyítványt.

Megvannak az üzemeltetéshez szükséges berendezések, plusz logisztikai háttér, kiképzés és átképzés öt évre.

A H145M kéthajtóműves, sokfeldatú és már sok légierőnél bevált típus. Tavaly ősszel itt végeztek vele fegyverpróbákat...

Második éve kevesebb az átadás, méginkább a rendelés. Pörög a H160-as berepülés, még nem indul a nehéz X6-os programja.

Kevesebb eladás, kevesebb átadás. Nagy kínai üzlet és néhány hónapos Super Puma-reptilalom: nehéz éve volt a helikoptereknek...

A jól ismert civil forgószárnyas, a H145 másik katonai változata az amerikaiaktól kapott korábban nagy megrendelést.