Légiközlekedés

A Wizz Air marad Izrael legnagyobb diszkont légitársasága, olyannyira, hogy a 2025-ös téli menetrendi időszakban még rá is erősít a Tel-Avivba és Tel-az onnan induló járataira.

Magyarország piacvezető légitársasága minden fontos pontossági mérőszámán javított idén nyáron. A javuláshoz a Wizz Air saját rendkívüli intézkedései mellett a magyar légiforgalmi irányítás jobb teljesítményére is szükség volt.

Négy és félévnyi parkolás után a 9H-MIP lajstromjelű szuperjumbót átrepülték a szász város nemzetközi repülőterére. Ez az az Airbus A380-as, amelyért a Global Airlines annak idején először fizetett előleget. Mi történik?

Nem egyszerű feladat egy regionális repülőgéppel Brazíliából Ausztráliába eljutni. A légitársaság első E190-E2-esének is meglehetősen nagy kerülőt kellett megtennie ahhoz, hogy eljusson a célreptérre.

A korábban rendkívül népszerű járatot szélestörzsű Boeing 787-9 Dreamlinerrel repüli majd az Air Canada, még magasabb szolgáltatási színvonallal, három utasosztállyal.

Az online aukció keretében az érdeklődők szeptember 25-éig licitálhatnak a tíz Boeing 787-8-asra.

Az Eurocontrol legfrissebb, augusztus 18–24. között rögzített adatai szerint 1635 az ottani, napi átlagos járatszám.

Kishíján negyed évszázaddal a legutóbbi rendruha-váltás után a német légitársaság újít: szeptembertől kezdődően a Lufthansa személyzetének számos tagja kísérleti jelleggel a Hugo Boss egyenruháit viseli. Fókuszban a passzentosság, az esztétikum, a kényelemen és…, és a fenntarthatóság.

A Greenpeace friss jelentése alapján a legtöbb nemzetközi útvonalon jóval kevesebbe kerülnek a piacot domináló fapados légijáratok, míg a vasút sokkal drágább. Az árak terén jelentkező jelentős különbség akadályozza az európai klímacélok teljesítését.

Bár a magyar fapados még nem hozta nyilvánosságra az új izraeli bázis tervét, az El Al már panasszal élt az elképzeléssel szemben.

Augusztus 16-án, szombaton, A Repülőtér Éjszakáján a repülős múlt, jelen és jövő találkozik a ferihegyi repülőmúzeumban.

Csakhogy az utolsó mentsvárak egyike, az Air Inuit is hamarosan kivonja Boeing 737-200-asait a forgalomból.

A leendő lengyel központi repülőtér és közlekedési csomópont utasterminálját és vasútállomását várhatóan 2032-ben adhatják át a forgalomnak, a Varsó–Łódź nagysebességű vasútvonallal egyidejűleg.

Az Airbus különleges teherszállító repülőgépei július vége óta nem emelkedtek a magasba. Nyomós okuk van rá: a fermeture estivale.

A légitársaság hétéves főszponzori megállapodást kötött Bayern Münchennel. Fly better!