Ellátási lánc

Az első CEREx tehervonat még a tavaly decemberi menetrendváltással indult el Drezdából Szerbiába. Januártól heti két–három, márciustól pedig már öt járatpárt üzemeltetnek.

A román árufuvarozó magánvasút huszonöt Class 66-ost szerez be a DB Cargo UK-től.

A vasúti árufuvarozó a tervezettnél lényegesen rövidebb idő alatt bonyolította le a teljes magyarországi vasúti cukorrépa-forgalmat.

Az FM Logistic a krzewie-i Miratrans-terminál és az észak-franciaországi dourges-i terminál között indított el közvetlen vonatokat.

Az integráció révén a légi szállítmányozás területén a cargo-partner és a Nippon Express együtt a világ 5. legnagyobb szereplői, míg a tengeri szállításban a 6. helyet foglalják el.

Egy híján négyszáz új kocsi: ennyivel bővült az ibériai széles nyomtávú járműállomány.

Pontosabban a címben szereplő márkanév alatt futó csomagküldő szolgáltató Delivery Solutions Zrt. száz százalékát.

Az iparág az elmúlt években gyorsan növekedett, amit a robotikai technológia és a mesterséges intelligencia fejlődése is ösztönzött, és várhatóan enyhíti a munkaerőhiány problémáit számos iparágban.

A vasúti teherszállító vállalat két új, vagonrakományos fuvart indít Ausztria, Németország és Hollandia viszonylatában, ezen felül növeli a konténerszállítási kapacitást Romániába.

A vorarlbergi székhelyű Gebrüder Weiss logisztikai vállalat felügyelőbizottsága Alessandro Cacciolát nevezte ki az igazgatótanács új tagjává. Cacciola március 1-jétől veszi át a légi és tengeri divízió irányítását.

Miután az év elejétől a Dachser Austria Air & Sea Logistics GmbH beolvadt a Dachser Austria Gesellschaft mbH-ba, Michael Rauhofer vette át az újonnan strukturált ausztriai vállalat vezetését.

A kép azonban vegyes: a konténermennyiség nőtt, a teljes árutonna-volumen és a szállítási teljesítmény viszont kis mértékben csökkent a lengyel vasúti hivatal UTK adatai szerint.

A lépés része a társaság szerkezetátalakítási programjának. A cél a veszteségek ellensúlyozása és a mérleg rugalmasságának helyreállítása.

A logisztikai üzletágat a lengyel vasúti infrastruktúra-kezelő PKP PLK veszi meg 28,8 millió zlotyért. A tranzakció várhatóan 2026 első negyedének végére zárulhat le.

A franciák első körben harminc járművet adományoztak a háború sújtotta országba. A városi kivitelű kocsik Kijev és az attól északkeletre fekvő Csernyihiv környékén állnak majd forgalomba.