Jogi osztály

A műveletet a jövőben öt kulcsfontosságú erő alakítja majd, ezek hatása földrajzi, ágazati és szervezeti méret szerint eltérő lehet.

A Brexit hatása az Egyesült Királyság és az Európai Unió közötti kereskedelemre, és ezzel egyidejűleg a kapcsolódó logisztikai folyamatokra négy év elteltével is érezhető. A folyamatosan bevezetett új szabályozások, megnövekedett költségek és a határátkelési eljárások bonyolultsága jelentősen megnehezítik a vállalkozások működését.

A vállalat első átfogó, csoportszintű ESG-stratégiája a környezetbarátabb szolgáltatások további fejlesztése mellett a munkavállalói sokszínűséggel és a női munkavállalók arányának növelésével is foglalkozik.

Az Európai Unió új, érkezés előtti biztonsági és védelmi vámrendszere – az Import Control System 2 idén június 3-ától új eljárást vezet be az áruk tengeri és belvízi, közúti és vasúti beléptetésére.

Szabó Károly szakfőigazgató után Molnár Tamás vámszakmai és a nemzetközi ügyekért felelős helyettes államtitkár is távozik idén ősszel.

Bakai Kristóf Péter ezredes a Nemzeti Adó- és Vámhivatal vámszakmai főigazgatója október elsejétől.

Ezúttal a vámuniós igazolások kiállításában talált hibát az Európai Bizottság.

A kínai eredetű ruha- és cipőszállítmányok értéke kockázatot rejt.

Az Európai Unió tíz, illetve huszonöt százalékos kiegészítő vámot szed egyes Amerikából származó importáruk után.

Amikor a képviseleti szabályok találkoznak a bürokráciával és az e-ügyintézés bevezetésével.

Újabb kedvezményeket kapott a társaság, még könnyebben végezheti vámtevékenységét.

A kínai konténerekben szállított áruk magyarországi vámkezelése kiváló lehetőség, viszont a (leendő) ügyfeleket képviselő vámszolgáltatók körében több szakmai jellegű kérdés még tisztázásra vár.