A személyszállítás újraindulása előtt a GYSEV tehervonatokkal tesztelte a Veszprém–Ajka szakaszt.
Az elmúlt hetek során számos komoly eseményt könyvelhettek el a magyar vasúthálózaton: a vonatsiklásokon felül mozdonyok gyulladtak ki, törtek össze vagy maradtak fekve. Legutoljára épp néhány perce kapott lángra egy Papagáj Szili.
A VÁK-index szerint a túlélésért küzd a vasúti áruszállítás: 2025-ben drámaian csökkent a szegmens megrendelésállománya, rendkívül nehéz helyzet elé állítva a vasúti fuvarozókat és a teljes hazai logisztikai ellátási láncot.
Évfordulós járatokat teljesített az érdeklődők és a szemtanúk legnagyobb örömére.
Az ország nemzeti vasúttársasága, a Željeznički prevoz Crne Gore (ŽPCG) három négyrészes villamos szerelvényt rendelt a Stadlertől. A beszerzést az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank hiteléből finanszírozzák.
Celldömölk és Pápa között pótlóbuszozni kell.
A legutóbbi beszerzések a Föld néhány pontjáról.
A népszerű online vonatkövető felületet tavaly nyár elején Lázár János utasítására tették elérhetetlenné a publikum számára, az új közlekedési szaktárca viszont most ismét megnyitotta, némileg megújult formában.
Mivel a 490 010-esen az üzemkészség szempontjából érdemben már nincs mit górcső alá venni, 16 gépet érint a visszahívás.
A baleset kedd reggel egy útátjáróban történt. Többen megsérültek.
A szektort képviselő Fermerci szövetség nyílt levelet írt Giorgia Meloni olasz miniszterelnöknek és számos miniszternek, sürgős támogatást kérve a vasúti árufuvarozók számára.
Két nagy volumenű pályakarbantartási munkába kezd bele a napokban a MÁV-csoport.
A dunaújvárosi vasútállomás körülbelül három hónapja szétvert mosdójára a hétvégén jutott burkolói idő.
De csak a tervezett vágányszabályozás idejére, június 1-jétől 19-ig.
