Harminc helyett hatvannal: Kiskunfélegyháza és Gátér között is megújul a pálya
A 147-es számú Kiskunfélegyháza–Orosháza vicinális hét és fél kilométerén decemberig dolgoznak a gépek.
A 147-es számú Kiskunfélegyháza–Orosháza vicinális hét és fél kilométerén decemberig dolgoznak a gépek.
Nem indult rosszul, majd a Covid egy időre megakasztotta a fejlődést. Az utasszám hektikusan ugyan, de mostanában is nő, ám nem eléggé, és az adósságtörlesztési kötelezettségek megroppanthatják a projektet.
A kanadai vasúttársaság negyvenöt új, hibrid, dízel-akkumulátoros vontatót vásárol, nagy részüket hazai készre szereléssel. A járművek távolsági és regionális vonatok élén fognak dolgozni.
Hétfőtől lép életbe a vasúti teherszállítás korlátozásáról szóló döntvény.
Spórolnak az energiával, ezért csak óvatosan azzal a menetkapcsolóval!
Nőtt a vasúti áruszállítás volumene, a fuvarok útvonala viszont rövidült. A személyszállítás minimálisan erősödött.
Átfúrták: osztrák–olasz kézfogás a Brenner bázisalagút mélyén
Mérföldkőhöz érkezett a GYSEV Zrt. 11 egységből álló FLIRT intercity-motorvonat beszerzése: a Stadler lengyelországi, siedlcei üzemében elkészült az első jármű, amelyet ünnepélyes keretek között mutattak be az érintetteknek.
A június végi forróság során a MÁV több tucat motorvonata jelentett üzemképtelenséget az akkumulátorok védelme érdekében. A vasúttársaság most új eljárásrendet vezetett be.
Már zajlik a prezentáció a Stadler Polska siedlce-i gyárában.
A Budapest és Belgrád között egyelőre hetente egyszer közlekedő vonatok szerbiai logisztikai csomópontokat kapcsolnak össze magyar, osztrák és német centrumokkal.
A német állami teherfuvarozó vasúttársaság autószállító részlege tavaly a járműipari konszern ötvenezer új gyártású autóját segített eljuttatni értékesítési céljához, most emelik a tétet.
Nagyot tévedünk, amikor kijelentjük, hogy a nullával egyenlő?
Az országos közlekedésszervező fokozatosan veszi át az állami elővárosi, regionális és országos személyszállítás megrendelői és szervezői feladatait, továbbá megalakul az országos gördülőállomány-kezelő társaság is.
Egy friss európai árufuvarozási jelentés alapján a közút uralja a szárazföldi szállítást, a vasúti és vízi fuvarozás együttes aránya pedig 4,1 százalékponttal esett vissza az elmúlt évtizedben.