Fontos vasúti kapacitásnövelés a kazah–kínai határon
Az altinkoli fejlesztéseknek köszönhetően negyven százalékkal bővült a határállomás árukezelő képessége.
Az altinkoli fejlesztéseknek köszönhetően negyven százalékkal bővült a határállomás árukezelő képessége.
Jelentős előrelépést ért el a skandináv gyökerű nemzetközi kiskereskedelmi áruházlánc tudományosan megalapozott vállalati klímacéljai megvalósításában.
Az ENSZ Iparfejlesztési Szervezetével kötött együttműködés nemzetközi mérföldkő, amely révén az SZTE TTC Zrt. hivatalos UNIDO-partnerként kapcsolódhat be a globális iparfejlesztési és innovációs programokba.
Átfogó portfólióval, új termékekkel mutatkozott be a Linde Material Handling az Aschaffenburgban megrendezett Linde Automation Summiton.
A román kormány egy 190 millió lejes támogatási programot hagyott jóvá azzal a céllal, hogy kompenzálja a fuvarozóvállalatokat az üzemanyagok jövedéki adójának emelkedése miatt.
A fegyvernem jelenlegi hattengelyes, töltet nélküli ballisztikus gyakorlórakétákat is szállító kocsijainak 2031. január elsejéig szól az AAR-től kapott mandátuma.
A Magyar Logisztikai Egyesület évtizedek óta megjelenő tudományos kiadványának legújabb kötetében idén tizenkilenc tanulmány kapott helyet, több mint háromszáz oldalon.
Az 5,9 milliárd eurós beruházásnak köszönhetően az eddigi három óráról mindössze negyvenöt percre csökken a Graz és Klagenfurt közötti menettartam.
Az ázsiai ország vasúttársasága állandó mozdonyhiánnyal küzd, árufuvarozási volumene is jócskán visszaesett. Egyelőre harminc újat szereznek be.
A megállapodást kétévnyi tárgyalássorozatot követően hozták tető alá.
A HHLA vasúti leányvállalataként működő nemzetközi Metrans Csoport második magyarországi konténerterminálja várhatóan 2027-ben kezdi meg a működését.
Az év eddigi tizenegy teljes hónapjában Kína minden korábbit felülmúló, több mint egybillió dolláros áruforgalmat nyugtázhatott. Dacára annak, hogy az Egyesült Államokkal folytatott kereskedelmének volumene meredeken csökkent.
A Swietelsky, a V-Híd és az R-Kord partnersége csaknem 12 milliárd forintot kér a kivitelezésért, aminek cirka felét a GYSEV fizeti uniós támogatásból, másik felét pedig az állami büdzsé állja. A fejlesztéssel a Metrans tervezett konténerterminálja is megvalósulhat, és értelmet nyerhet a Zalaegerszeg és Zalaszentiván közötti fantomkörforgalom.
A logisztikai szövetség úgy véli, milliárdok úsznak el a logisztikában, a rendszer ott vérzik el, ahol a legkevésbé kellene.
Bár a vezető logisztikai szereplő szinte mindent visz, azért még a széles szállítási igényekre szabott portfólióban is akadtak különleges rakományok.