A lengyel vasúti lízingcég első körben öt új Newag-mozdonnyal segíti elő a Lengyelország, Szlovákia és Csehország közötti nemzetközi teherfuvarozást.
Többéves együttműködést kötött a FrieslandCampina Hungáriával a logisztikai cég.
A litván nemzeti árufuvarozási cég lengyel leányvállalata által beszerzett vagonokkal félpótkocsikat fuvaroznak a fontos tengelyen.
Az áruszállítás csökkenése rányomta bélyegét a cégcsoport teljesítményére, a személyszállítás viszont jól teljesít.
Példátlan nyomásnak vannak kitéve a globális ellátási láncok. A zavarok már nem kivételek, hanem egyre inkább a mindennapok részévé válnak.
Lezajlott a III. Last-Mile Logisztikai Konferencia az idei Logisztika Napján. Ki kell mondani: a logisztika a mindennapi életünk egyik legfontosabb mozgatórugója és egyúttal hazánk gazdaságának ütőere.
Az európai közúti szállítmányozási specialista immáron három fő termékre osztotta fel szolgáltatásait: DHL Road Freight Standard, DHL Road Freight Priority és DHL Freight Direct.
Több mint háromezernégyszázan ismerkedhettek meg a rendszerszinten fontos ágazattal.
A megnövelt, akár hétszáz kilométeres hatótávú haszonjárművek tovább szélesítik az elektromos hajtású közúti teherfuvarozás akciórádiuszát. Az értékesítés fokozatosan indul be az éven a különböző piacokon.
A Kiruna Wagon Svédországba szállíthat egy gigantikus méretű, körülbelül 74 méter hosszú járművet.
A hagyományt folytatva idén ismét megrendezik a Logisztika Napját. A csaknem két évtizedes múltú kezdeményezésre hazánkban is komoly figyelem irányul, különösen egy olyan időszakban, amikor a globális gazdaság működését egymást követő logisztikai kihívások is formálják.
A cél továbbra is ambiciózus: egymillió kilométer letekerése a kevesebb folyami és tengeri műanyaghulladékért.
A bővülő nemzetközi áruszállítói hálózat járatai 120 célállomást szolgálnak ki május közepéig.
A fejlesztést a LogiMAT 2026 kiállításon ismerhette meg a szakma.
Szászi István helyett Horváth Attila irányítja júliustól a divíziót.
