Az amerikai vasúttársaság negyven ES44AC dízelmozdonyt vásárol a Wabtectől, Chicago és Új-Anglia között pedig új konténerszállítási folyosót nyitott.
A program a Greenbrier Leasing Europe (GBXLE) teljes európai flottáját érinti.
A HelloParks 2025-ben megerősítette piaci pozícióját a hazai ipariingatlan-szektorban és még magasabbra tette a lécet a fenntartható ipari ingatlanfejlesztések terén.
Az első CEREx tehervonat még a tavaly decemberi menetrendváltással indult el Drezdából Szerbiába. Januártól heti két–három, márciustól pedig már öt járatpárt üzemeltetnek.
A román árufuvarozó magánvasút huszonöt Class 66-ost szerez be a DB Cargo UK-től.
A vasúti árufuvarozó a tervezettnél lényegesen rövidebb idő alatt bonyolította le a teljes magyarországi vasúti cukorrépa-forgalmat.
Az FM Logistic a krzewie-i Miratrans-terminál és az észak-franciaországi dourges-i terminál között indított el közvetlen vonatokat.
Az integráció révén a légi szállítmányozás területén a cargo-partner és a Nippon Express együtt a világ 5. legnagyobb szereplői, míg a tengeri szállításban a 6. helyet foglalják el.
Egy híján négyszáz új kocsi: ennyivel bővült az ibériai széles nyomtávú járműállomány.
Pontosabban a címben szereplő márkanév alatt futó csomagküldő szolgáltató Delivery Solutions Zrt. száz százalékát.
Az iparág az elmúlt években gyorsan növekedett, amit a robotikai technológia és a mesterséges intelligencia fejlődése is ösztönzött, és várhatóan enyhíti a munkaerőhiány problémáit számos iparágban.
A vasúti teherszállító vállalat két új, vagonrakományos fuvart indít Ausztria, Németország és Hollandia viszonylatában, ezen felül növeli a konténerszállítási kapacitást Romániába.
A vorarlbergi székhelyű Gebrüder Weiss logisztikai vállalat felügyelőbizottsága Alessandro Cacciolát nevezte ki az igazgatótanács új tagjává. Cacciola március 1-jétől veszi át a légi és tengeri divízió irányítását.
Miután az év elejétől a Dachser Austria Air & Sea Logistics GmbH beolvadt a Dachser Austria Gesellschaft mbH-ba, Michael Rauhofer vette át az újonnan strukturált ausztriai vállalat vezetését.
A kép azonban vegyes: a konténermennyiség nőtt, a teljes árutonna-volumen és a szállítási teljesítmény viszont kis mértékben csökkent a lengyel vasúti hivatal UTK adatai szerint.
