Csaknem százezer új Stellantis-autót szállíthat idén vasúton a DB Cargo Automotive

A német állami teherfuvarozó vasúttársaság autószállító részlege tavaly a járműipari konszern ötvenezer új gyártású autóját segített eljuttatni értékesítési céljához, most emelik a tétet.

Átszervezte európai járműlogisztikai hálózatát a DB Cargo Automotive és a Stellantis: a felülvizsgált hálózat kevesebb számú, de nagykapacitású európai szállítási folyosó, valamint rendszeres blokkvonatok köré szervezi a forgalmat. A fő összeköttetések jelenleg Lengyelország és Belgium, Szlovákia és Németország, valamint Spanyolország és Németország között működnek, de Franciaországon belül is szállítanak a partnerek.

A DB Cargo 2025-ben bő ötvenezer Stellantis-járművet szállított el értékesítési célpontjai felé, idén pedig már bő nyolcvanezer autóval számolnak. A járművek között számos modell szerepel, a személyautókat illetően például Citroën C3 Aircrossok, Jeep Avengerek és Opel Fronterák, míg a kishaszonjárműveket a Fiat Ducato és a Peugeot Boxer képviseli.

A módosított logisztikai modell felhagy a nagy mennyiségű egyedi szállítási útvonallal, ehelyett inkább a fix fuvarokra koncentrál. A német vasúttársaságtól elmondták, a kiválasztott korridorok két–három napos szállítási tranzitidőt kínálnak, Spanyolország és Németország között ráadásul körülbelül a felére csökkent a menettartam az átszervezéssel.

A DB Cargo a szerelvényekben olyan autószállító teherkocsikat használ, melyek lehetővé teszik különböző méretű és kialakítású járművek egyidejű szállítását, támogatva a Stellantist abban, hogy egy-egy gyártóüzemében több különböző típusú és kivitelű autókat építsen meg.

A rüsselsheimi Stellantis-telephely szintén besegít azzal, hogy tárolási kapacitást nyújt a kész autók elszállításáig szükséges időre. A létesítmény lehetővé teszi a járműáramlás igazítását anélkül, hogy külső tárolást kelljen igénybe venni ott, ahol az elérhető kapacitás korlátozott.

A jelenlegi együttműködés azután jött létre, hogy a DB Cargo átvette a Stellantis forgalmának egy részét egy olyan kapacitáshiányos időszakban, amikor is az európai kikötők túlzsúfoltsággal küzdöttek, zavarokat okozva az ellátási láncokban. A partnerek ezt követően olyan útvonalakra koncentrálták a szállítási hálózatot, ahol a nagyobb volumenű áruszállítás támogatja a gyakori vasúti árufuvarozási szolgáltatásokat – jelenti a Rail Market.

A Stellantis egy globális járműipari konszern, amelyet a francia PSA-Citroën csoport és az olasz–amerikai Fiat Chrysler Automobiles (FCA) egyesülése által hoztak létre 2021-ben. A tizennégy különböző, európai és amerikai autómárkát (Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall) összefogó cég központja Amszterdamban található.

(Nyitóképünkön egy Stellantis-autókat rakott tehervonat. Kép forrása: DB Cargo)