A Green Cargo Transmontanájával avattak fel egy svédországi iparvágányt
A bodeni Stegrát és az ipari parkot az ércvasúttal összekötő, észak-svédországi pályaszakasz stratégiai fontosságú az ipar és a fenntartható szállítás fejlesztés szempontjából.
A bodeni Stegrát és az ipari parkot az ércvasúttal összekötő, észak-svédországi pályaszakasz stratégiai fontosságú az ipar és a fenntartható szállítás fejlesztés szempontjából.
A létesítmény szolgáltatásai iránti kereslet jelentősen meghaladja az előre jelzetteket, és a szűk keresztmetszeteket következtében időnként akadozik a konténerek átrakása.
A két vállalat mostantól közös cégként folytatja működését. A logisztikai óriás nemcsak globálisan, de Magyarországon is az élre tört, új szintre emelve vezető szerepét a hazai szállítmányozási és logisztikai piacon.
A VÁK-index szerint a túlélésért küzd a vasúti áruszállítás: 2025-ben drámaian csökkent a szegmens megrendelésállománya, rendkívül nehéz helyzet elé állítva a vasúti fuvarozókat és a teljes hazai logisztikai ellátási láncot.
A DHL Express új Heavy Weight Express szolgáltatással bővíti portfólióját a nehézsúlyú küldemények szegmensében.
A viselhető technológia alkalmazásával a vállalat célja, hogy csökkentse a fizikai megterhelést a nehéz termékek összekészítése során, hosszú távon támogatva a munkavállalók egészségét a raktári munkafolyamatokban.
A kínai–azeri együttműködésben megépülő hajók a Kínából induló Középső Folyosón zajló konténerforgalom kezelésében vesznek részt.
A BLS Rail azt követően jelentett csődöt, miután nem kapott üzemelési támogatást a svéd és a norvég vasúti hatóságoktól. A norvég üzletágat tavaly állították le.
A fenntartható közlekedés érdekében a felek kibocsátásmentes nyergesvontatót fognak használni Budapest és Dunaharaszti között, jelentősen csökkentve a helyi károsanyag- és zajterhelést.
Lezajlott a III. Last-Mile Logisztikai Konferencia az idei Logisztika Napján. Ki kell mondani: a logisztika a mindennapi életünk egyik legfontosabb mozgatórugója és egyúttal hazánk gazdaságának ütőere.
A hagyományt folytatva idén ismét megrendezik a Logisztika Napját. A csaknem két évtizedes múltú kezdeményezésre hazánkban is komoly figyelem irányul, különösen egy olyan időszakban, amikor a globális gazdaság működését egymást követő logisztikai kihívások is formálják.
A cél továbbra is ambiciózus: egymillió kilométer letekerése a kevesebb folyami és tengeri műanyaghulladékért.
Az idei év első két hónapjában negyedével több volument vittek a vonatok, mint az egy évvel korábbi hasonló időszakban.
A dedikált korridorok továbbra is alapvető kereskedelmi mentőövet jelentenek északkeleti szomszédunknak, az import nagy részét és a nem mezőgazdasági exporttermékek jelentős részét kezelve.
A komplex logisztikai és biztosítási szolgáltató vállalat a tavalyi év utolsó negyedévében 213,4 millió eurós konszolidált árbevételt ért el, ami tizenhat százalékos emelkedést jelentett éves összevetésben.