Németország

Mind a tizenkét ForCity Smart 38T típusú szerelvényt legyártotta a Škoda Transportation.

A Talgo által megépített nagysebességű ingaszerelvények első stokkjai várhatóan a decemberi menetrendváltással állhatnak forgalomba.

Richard Lutz 2017 óta töltötte be a posztot, még két évre volt érvényes szerződése. A Deutsche Bahn gazdasági és infrastrukturális gondokkal is küzd, de a pontosság terén sem áll túl jól a szénája.

Egyre több ComfortJet szerelvény áll forgalomba, eltűnik az eurocity-kategória, ezzel együtt a Hungária EC is. Cseh railjetek Prága és Budapest, Hamburg, Villach felé, majd májustól Koppenhágába is.

A német város közlekedési társasága, a KVB százharminckét magaspadlós szerelvényt rendelt a svájci gyártótól, csaknem hétszázmillió euró értékben. Az első villamosokat 2029-ben vehetik át.

A krónikusan veszteséges üzletág lehetséges megszüntetése jelentős létszámleépítéssel is járna: a dolgozók felének felmondanának.

A Deutsche Bahn regionális járata Riedlingen közelében tért le a pályáról egy vihart követően.

Élettartamuk során – a gyártást is figyelembe véve – az MVG által üzemeltetett száz elektromos busz potenciálisan és hozzávetőlegesen 60 ezer tonna szén-dioxid-kibocsátástól kíméli meg a környezetet.

A Stadler-hibridmozdonyokkal először terjeszti ki rugalmas vasúti árufuvarozási koncepcióját Németországon túlra a logisztikai vállalat.

Egy friss uniós felmérés alapján sokan támogatják a tagállamok közötti vasúti infrastruktúra fejlesztését, a rövid és közepes távokon egyértelműen előnyben részesítve a nagysebességű vonatokat a repüléssel szemben.

A fontos nemzetközi korridoron augusztus elsején indul a munka, mely napi cirka 470 vonat közlekedését érinti.

Kétezer-harmincra már negyven railjet-szerelvényt fog használni az osztrák vasúttársaság az eredetileg tervezett 27 helyett.

Az Európai Bizottság által támogatott tíz vasúti tesztprojekt egyikét a DSB, a Deutsche Bahn és a ČD közösen fogja üzemeltetni. A cél a vonzó és fenntartható, határokon átnyúló közlekedés elősegítése.

A jelentős összeg kifizetésére az éghajlatváltozásra válaszul adott, Klimafreundliche Schifffahrt und Häfen elnevezésű, a 2026 és 2029 közötti négyéves időszakra szóló kezdeményezés keretében kerül sor.

A svájci nemzeti vasút árufuvarozási ágának franciaországi leányvállalata, az SBB Cargo France megszerezte a szükséges biztonsági tanúsítványokat. Az új útirány csökkenteni fogja a Rajna–Alpok folyosón Németországban kialakuló torlódásokat és zavarokat.