Csak ugrálnak és ugrálnak: hatvanéves a KLM Cityhopper
Az 1966-ban alapított regionális légitársaság mára a KLM hálózatának szerves részévé vált: naponta mintegy háromszázötven járatot teljesít, és ezzel fontos szerepet tölt be az európai hálózat fenntartásában.
A vállalat 1966-ban még Holland Légitársaság (Nederlandse Luchvaart Maatschappij) néven kezdte meg működését két bérelt Fokkerrel és alig pár belföldi járattal. A következő évtizedekben a flotta és a hálózat is folyamatosan fejlődött, 1976-ban vette fel a Cityhopper nevet, 1991-ben pedig egyesült a NetherLines vállalattal, ekkor jött létre a ma ismert formában a KLM Cityhopper.
Mivel az anyavállalatnál kisebb, így rugalmasabb és agilisabb vállalat volt, sokszor tesztelésre is használták, amiket később a KLM-nél is bevezettek. Ilyen volt például a KLM Cityhopper pilótáinak képzésébe a virtuális valóság bevonása, vagy az OptiClimb nevű alkalmazás bevezetése, ami a felszállás utáni emelkedés során segíti a pilótákat a hatékonyabb üzemanyag-felhasználás és alacsonyabb emisszió elérésében.
A vállalat azonban minden nap a fejlett regionális légiközlekedésért dolgozik. A helyben gyártott Fokkerek lecserélése után ma már a legmodernebb, Embraer E192-E2-esekel is teljesítik a járatokat. Közel hatvan repülőgépes flottájával nyolcvan célállomásra naponta háromszázötven járatot üzemeltet szerte Európában, köztük Budapestre is. Hálózata folyamatosan bővül: Biarritz, Exeter, Dubrovnik, Ljubljana, Cork, Jersey, Santiago de Compostella és Oviedo is ott van a KLM Cityhopper térképén.
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
