Több fontos változásra lehet számítani a nyugat-dunántúli vonatközlekedésben december 10-étől.
A szállítmányok egy része viszont Záhonyt kihagyva, Lengyelországon vagy Szlovákián át menne. A horvátok jelentős vasútfejlesztést terveznek, Magyarországon a 17-es vonal alsó részét kellene villamosítani. Ezekhez viszont még évek kellenek.
Aláírták a projekt előkészítésének engedélyezési terveire vonatkozó szerződést.
A Zalaszentiván és Nagykanizsa közötti ötvenkét kilométeren 2021-nél hamarabb biztosan nem épül ki a felsővezeték.
