Az Andok száraz vonulatai között kanyargó vonalat több mint kilencvenezren használták 2024-es megnyitása óta.
A svájci cég Philipp Brunnert választotta új vezérigazgatójává. A negyvenkét éves szakember 2027. január elsejétől tölti be a pozíciót, Markus Bernsteinert váltva.
A többáramrendszerű, bérelt Siemens-mozdonyokkal indul új forda, a szlovákok kétáramnemű Ászaitól elbúcsúzhatunk.
A gyanú szerint a csődközeli helyzetben lévő vállalatokból úgy vettek ki osztalékot a tulajdonosok, hogy már tudták, a cégek anyagi helyzete ezt nem engedné meg.
A remot M40-es épp három másik társát cipelte haza Debrecenbe és Záhonyba a hétvégi dzsemboriról, amikor Törökszentmiklósnál tűz ütött ki rajta.
A lengyel Port Polska és a cseh infrastruktúra-kezelő Správa železnic a napokban írt alá együttműködési megállapodást. A Katowice–Ostrava viszonylat bővítése az elsődleges.
Szaúd-Arábia nemzeti vasútja, az SAR harminchárom SD70ACS dízel-tehermozdonyt vásárol az amerikai Progress Railtől.
A személyszállítás is profitál ebből Szeged és Szabadka között.
A pozsonyi központú vasúti árufuvarozási cég néhány hónap alatt három hattengelyes villamos mozdonnyal erősíti flottáját.
Bíróságra mennek a magánvasút által az R10-es expresszviszonylatra kért alacsony ár miatt.
A 80-as és 90-es vonalak elágazóállomása a MÁV országos állomásfelújítási programjának keretében szépült meg.
Javában zajlik az idei berlini vasúti szakvásár, írásunkban a második nap legfontosabb történései.
Az újonnan épült, huszonkét kilométer hosszú, normál nyomtávú pályán mostantól villamos üzemű vonatok is közlekedhetnek. Hamarosan a magyar határig is elér a felsővezeték.
Elindult az idei berlini vasúttechnológiai szakkiállítás. Minden eddiginél nagyobb részvétel: száztizenhárom jármű, tizenhét országból, Amerikától Európán át Ázsiáig. Az első nap összefoglalója.
A cseh Leo Mobility Management kétszáz moduláris IC+ Neót rendelt a Magyar Vagontól. A tervek szerint két éven belül át is vehetik a járműveket.
