A BRT (bus rapid transit) kiépítése a villamosberuházásoknál ötször, a metrónál huszonötször olcsóbb. A legutóbbi TEDx konferencián és a Földalatti Vasúti Múzeumban rendezett dizájnkiállításon is bemutatott jármű a villamoshoz hasonlóan az úttest közepén, elkülönített sávon, középperonos megállókat érintve haladna.

A Várdai Péter által tervezett, 24 méter hosszú járműben 236 utas, valamint kerékpárok szállítására lenne lehetőség, a padlóban elhelyezett szerkezet segítségével az utasok belső mozgása is áramot termel a busz akkumulátorainak – írja a HVG.

* * *

Indóház Online - Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!