A két Csongrád megyei várost, Szegedet Hódmezővásárhellyel összekötő tram-train munkálatai során megnéztük a szegedi 1-es villamosvonalból kiágazó, rókusi kivezetést egészen a baktói elágazásig, majd a vásárhelyi szakasz előrehaladását. A Békéscsabáig vezető 135-ös vasútvonal átalakítása során kétvágányú szakaszt kap a baktói elágazásig. Az M43-as autópálya után szintén elágazás épül az algyői vasútállomás szakaszán, ahol megállóhelyet is kap a két város között közlekedő villamosvasút. A Tisza híd előtt ismét egyvágányú szakasz az átkelést követően Sártó elágazástól Kopáncsig újra kétvágányú, majd a vásárhelyi elkerülő alatt áthaladó szakasz Hódmezővásárhelyi Népkert állomáson tér rá a városi szakaszra. A kopáncsi vasútállomást a továbbiakban sem használja sem a tram-train, sem a személyszállító vasúti forgalom.

Képriportunkban megmutatjuk a projekt 2019. áprilisi állapotát.

A vasútvillamos a két város között csak Algyőn áll meg (a képre kattintva galéria nyílik a szerző képeiből)

* * *

Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!