Közút

Rendezés: legfrissebb felül legrégebbi felül

Ideális többek között városi áruelosztásra és kommunális feladatokra is. Az új változat értékesítése és sorozatgyártása Európában jövőre kezdődik meg.

2016 nyarán fejeződött be a NIF Zrt. beruházásában az M7 autópálya jobb és bal oldalán, a zalakomári pihenőnél a tengelysúly- és össztömeg-mérő állomás kiépítése.

Az európai gyártó a nyomaték megtöbbszörözésére nehéz rakomány vontatásához és meredek lejtőn, valamint az akkumulátor élettartamának növelése érdekében tervezte meg a járművet.

Mindig is kamionozni akart? Most megtudhatja, milyen valójában!

Idén ötezer-hatszáz új nagyhaszongépjármű és hatszáz új busz kerül forgalomba, négy illetve hét százalékkal kevesebb a tavalyinál az előrejelzések szerint. Személygépkocsiból is várhatóan kevesebbet adnak el.

További tizenöt kilométernyi útnyomvonalat, négy új hidat és hat körforgalmi csomópontot építenek a zalaegerszegi tesztpálya helyszínére. Haszonjármű-konvojokat is ki lehet majd próbálni.

Megmakacsoltuk magunkat, hiába a jogerős bírósági ítélet, nem engedjük be a török kamionokat „csak úgy”. Aztán pár százat mégis, kivételesen.

Hollandia 2016-os EU-elnöksége idején hirdették meg a European Platooning Challenge-et, hogy népszerűsítsék az okos kamionkonvojok elterjedését.

Elindult a tengelysúlymérési rendszer, nemzetileg. December 31-éig még csak ejnye-bejnyéz a hatóság, köszönhetően az MKFE harcosságának.

Svédország után Németországban is tesztelik az elektromos kamionokat.

Naponta háromszáz elektromos meghajtású nyerges vontató és a hozzá tartozó pótkocsi készülne a tervezett gyárban. Kérdés, megérné-e.