Haszonjármű

A koronavírus-járvány közepette visszaeső kereslet és ezzel együtt a harmadával alacsonyabb bevétel vesztesége húzta a német Deutz haszongépjármű-motorgyártó vállalat eredményét az év első felében.

A korábbi katonai változatok tapasztalataira épülve most katasztrófavédelmi célra készült el három speciális képességekkel felszerelt Komondor, könnyű páncélvédettséggel rendelkező, duplafülkés jármű, amelyek a cserélhető felépítményes megoldásnak köszönhetően többek között tűzoltásra, műszaki mentési feladatok végrehajtására is alkalmasak.

Még a logójuk is ugyanolyan, mint az itthon üzletláncnak: Dánia legnagyobb kiskereskedelmi bolthálózata a városi áruelosztásnál használja a zöld teherautót.

Már tavaly év végén tapasztalható volt az a tendencia, hogy az olcsóbb áron fuvarozó, sokszor szabálytalanságok sorát vállaló román kamionosok kiszorítják a hazai cégeket a magyar piacról.

A Scania és „norvég Tesco” régóta együttműködik, ha nagy teljesítőképességű tehergépkocsikat kell üzembe állítani.

Közel 40 millió eurós veszteséggel zárta a 2019-es évet a Waberer's International Nyrt., a társaság igazgatósága nem javasolta osztalék kifizetését.

Két akkumulátoros elektromos Scania elosztó tehergépkocsit állított üzembe Oslóban az ASKO norvég nagykereskedelmi vállalat.

A Rába Járműipari Holding Nyrt. éves összevetésben 2,4 százalékos növekedéssel 49 milliárd 798 millió forint árbevételt ért el, konszolidált adózott eredménye ugyanakkor 52,2 százalékkal 572 millió forintra csökkent.

Idén is folytatódnak a közlekedésbiztonsági ellenőrzéseket az utakon; az év első, kedden kezdődő háromnapos akciójában elsősorban a teherautók és buszok műszaki állapotát vizsgálják.

Az Innovációs és Technológiai Minisztérium kiemelt célja, hogy a hazai szolgáltatószektorok a folyamatosan változó világgazdasági kihívások között is képesek legyenek sikeresen helytállni a nemzetközi versenyben.

A fényeslitkei Orinter Ipari Park területén az East-West Intermodális Logisztikai Szolgáltató Zrt. nyomtávváltáson alapuló intermodális logisztikai szolgáltató terminált épít. A terminál 18 milliárd forintból valósul meg, amelyre a forrást a társaság tulajdonosai biztosítják. A terminál alkalmas lesz vasútról közútra, közútról vasútra, vasútról vasútra átrakni konténereket, konténertartályokat és félpótkocsikat.

Új díjköteles útszakaszok bővült a 3,5 tonna össztömeget meghaladó tehergépjárművek díjköteles úthálózata Magyarországon. A változás legnagyobb részben azokat az utakat érinti, amelyeket tavaly korszerűsítettek vagy adtak át a forgalomnak.

A 12 tonnánál nehezebb gépjárműveknek a D1-es, D5-ös, D8-as és D11-es autópálya bizonyos szakaszain tilos az előzés januártól.

Nem győzünk gyönyörködni benne.