Több mint egy hete, hogy köszönthettük Magyarország 2018-as legjobb kamionsofőrjét, Kormos Csaba Tibort. A több hónapos felkészülés egy izgalmas és fantasztikus nappal ért véget.
Több tucat halottja van a balesetnek: az A10-es autópálya egyik hídjának egy része szakadt le.
1400 milliárd forintot fizettek be a magyar utakat használók 2013 óta.
A déli, tizenöt kilométer hosszú szakaszt tavasz óta építik és várhatóan 2020 nyarán vehetik használatba az autósok.
A beruházás százhatvanmilliárd forintos hazai és uniós forrásból valósul meg.
Téli felkészítő gyakorlatot tart a katasztrófavédelem szombaton 8 órától 11 óráig az autóúton, emiatt Szombathely felé mindkét sávról elterelik a forgalmat.
Emiatt vasárnap kora hajnalban nem lehet mobilfizetéssel autópálya-matricát vásárolni, parkolást indítani, vagy használatarányos útdíjat fizetni.
A két busz Ammerndorf közelében ment egymásnak frontálisan csütörtök délután.
Az eset jelentősen lelassította a forgalmat a környéken csütörtök reggel.
Az előző évhez képest 7,3 százalékos csökkenés oka az új emissziómérési eljárás, a WLTP szeptemberi életbe lépése.
Referendumot tartanak Rómában a tömegközlekedés privatizációjáról. Várhatóan érvénytelen lesz.
A balesetben az autóban utazó három személy könnyebben megsérült.
Az év első tíz hónapjában pedig 24,2 százalékos volt a növekedés az előző év azonos időszakához képest.
A tavalyi húsz kéttengelyes kivitelű után idén ősszel harmincegy vadonatúj háromtengelyes távolsági Neoplan Tourliner állt forgalomba a Volánbusz és további három közlekedési központ vonalain.
Vajon mit szállítanak vele?
Az M44-es gyorsforgalmit út építésének egyik leglátványosabb eleme a 450 méter hosszú Körös-híd Kunszentmárton közelében. A híd építése befejező fázisához ért, megkezdték az acélszerkezet betolását.
Bekapcsolt légkondi vagy fűtés mellett háromszáz kilométeres hatótávolságú elektromos busz nyerhet a versenypályázaton.
Az autópálya Nyíregyháza felé vezető oldalán a forgalomfigyelő kamerákhoz szükséges oszlopokat fogják állítani.
Új technológiát dolgoztak ki.
A Mátraszele és Bárna közötti úton történt balesetben hárman megsérültek.
A tesztútvonal a Müncheni Műszaki Egyetem területén keresztülhaladva lehetővé teszi a forgalmi helyzetek szimulációjának valós körülmények közötti, éles tesztelését.
Ha az időjárás engedi, burkolatjavítási munkák miatt reggel hét és este hét óra között kell forgalomkorlátozásra számítani.
Az utazás volt az otthona
Kipróbálták a munkácsi IC-t
Bekötés Szegednél: az SZKT sínjei várják a tramtrain-csatlakozást
Lokomotív Ház gőzössel Albertfalván: otthonra talált egy megmentett gőzös
