Német technológiával élesztené újra a legendás terepjárót egy brit befektető.
Végéhez ért a Malév egykori autóbuszának teljes felújítása. Az őszi sajtóbemutató előtt több helyen is nyilvánosan bemutatkozik a kultikus jármű.
Igen, „vótmá”, a hír. De most itt van képen is, sőt, „fölszálltunk” rá.
Határidő előtt készült el a Kravtex-Kühne Csoport a megrendelés teljesítésével.
A Zrínyi 2026 haderő fejlesztési program részeként 2019-ig száz új, a fehérvári Ikarus által fejlesztett buszt vásárol a Honvédelmi Minisztérium a magyar hadseregnek.
Huszonöt új tűzoltóautóval bővült a katasztrófavédelem járműparkja, ezek tizenhat megyébe kerülnek, összértékük meghaladja a hárommilliárd forintot.
Várhatóan százötvenháromezer használt autót hoznak be Magyarországra 2017-ben, ezzel újabb rekord dőlhet meg.
A menetrend szerint közlekedő jármű utasai és a sofőr időben leszálltak.
Székesfehérvárra több mint 30 ezren járnak más településről dolgozni.
Hollandia 2016-os EU-elnöksége idején hirdették meg a European Platooning Challenge-et, hogy népszerűsítsék az okos kamionkonvojok elterjedését.
Az amerikai Proterra cég Catalyst E2 Max elektromos busza egy feltöltéssel tette meg az új rekordot is jelentő távot.
A környezetvédelmi előírások miatti csere kétezer-ötszáz autót érint az országban, ezek közül hétszáz a fővárosban közlekedik.
A főváros hirtelen rájött, hogy van településszerkezeti terve, Tarlós István kimondta a bűvös szót!
Látványos baleset volt Zuglóban, ketten megsérültek, a 406-os múlt idő. Pedig a Telepes utcánál lámpa van, a többi veszélyes keresztezést kiiktatják a Nagy Lajoson!
Elindult a tengelysúlymérési rendszer, nemzetileg. December 31-éig még csak ejnye-bejnyéz a hatóság, köszönhetően az MKFE harcosságának.
Néhány Ikarus, Mercedes, Scania és Volvo – ezek voltak kiállítva a hétvégén Budapest szívében.
A kilencvenkétezer lakosú kelet-csehországi nagyváros közlekedési vállalata összesen húsz elektrobuszt rendelt.
Ki lesz az erősebb? A Kiserdő, vagy a várossszerkezeti adottságok?
12 és 13 óra között fél órára le is állítják a forgalmat mindkét irányban.
Az M0-s autóút és az M5-ös autópálya gyáli csomópontjában két felhajtót csütörtöktől egy hónapig nem lehet majd használni.
Regionális irodát nyitott Budapesten a Flixbus. Innen koordinálják a magyar, a román és a bolgár hálózatot.
A kínai BYD április elején adta át a magyarországi gyárat. Évi négyszáz buszt terveznek építeni.
Idegeskedjünk, vagy sem a hódmezővásárhelyi csomópont láttán?
Megújult egy szerb Bobó
Macák és lovacskák
Egy kényszerű vérátömlesztés örök emléke
Íme az egyik első a komáromi BYD-buszokból!
