Közút

A kínai autómárka 2026 első kilenc hónapjában 3482 járművet értékesített, ezzel 266,2 százalékos növekedést ért el az előző év azonos időszakához képest.

Még több mint 32 ezer jármű azonosítóját kell cserélni. A rendszámcserét bármelyik kormányablakban lehet kezdeményezni.

Az Európai Mobilitási Héthez kapcsolódó ellenőrzésen elbukó járműveket műszaki vizsgára kellett küldeni.

A nagyprojekt bruttó több mint hétmilliárd cseh koronát, vagyis bőven százmilliárd forint feletti összeget kóstál, ami még így is csaknem egymilliárddal olcsóbb, mint eredetileg remélték.

A nyolc Yutonggal a két szomszédos fővárost és reptereiket felfűző viszonylat járatainak több mint kilencven százaléka vált teljesen elektromos üzeművé.

A Passport Reports októberi adatai szerint a magyar személyi okmány a tizenötödik helyen áll a globális rangsorban.

Megszervezéséből ötven–ötven százalékos finanszírozással veszi ki részét az állami és a fővárosi költségvetés.

A JSZ-369 rendszámú autóbusszal október 4-én, vasárnap, Tarpa és Nyíregyháza között lehet utoljára utazni, egy különleges fotóstúra keretében.

A fejlesztés során egyetlen fát sem vágnak ki építési okból, a cserélendő fáknak pedig legalább a háromszorosát ültetik el.

A versenyre háromfős, 7–8. osztályos diákcsapatok jelentkezhetnek november 4-éig.

Legutóbb a Magyar Mérnöki Kamara Tartószerkezeti Tagozata a 2026-os Év Tartószerkezete Díjat ítélte oda a Duna-hídnak, ami ezzel a hazai építőipar három legfontosabb szakmai díját begyűjtötte három év alatt.

A következő években további hatszázezer sofőr érheti el a nyugdíjkorhatárt. Az MLSZKSZ szerint a közút és a vasút szorosabb együttműködése enyhíthetné a kapacitáshiányt.

A gyorsforgalmi út negyvenöt kilométer hosszú, kétszer két sávos szakasza közvetlen gyorsforgalmi kapcsolatot fog teremteni az M3-as autópálya és Szatmárnémeti között.

A jogelőd cégek szerződése idén év végén lejár Szegeden, a korábban kiírt pályázat eredménytelen lett, ezért két évre „automatikusan” hosszabbítottak a MÁV-Csoporttal. De már kiírták az újabb közbeszerzést.

A BKK másfél éven át dolgozott azon, hogy felmérjék a jelenlegi helyzetet és kijelöljék azokat a fejlesztéseket, amikkel kényelmesebbé, biztonságosabbá és hozzáférhetőbbé válhat a gyaloglás a fővárosban.