Lázár János szerint a magyar állam lát fantáziát abban, hogy felvásárolja az osztrák állam részesedését a vasúttársaságban. Az osztrák Strabag 6,1 százalékára is tettek ajánlatot.
Időalapú autópálya matrica helyett használatarányos útdíjfizetés vonatkozik rájuk. A változtatással uniós kötelezettségnek tesz eleget Magyarország.
Az Ikarus 280-as autóbusz szériaüzemének ötvenedik évfordulójára a BKV felújította a típus egyik elsőszériás, 1973-ban gyártott járművét. Az IK280 ezentúl a nosztalgiaflottát erősíti.
A lépéssel a német gyártó már teljes vonatbefolyásolási portfóliót nyújthat a kelet-európai vasúti folyosókhoz.
Az európai szinten már most is meghatározó vállalat a jelentős növekedést további beruházásokkal, akvizíciókkal, infrastruktúrafejlesztéssel, tevékenységének diverzifikációjával, szolgáltatásai között pedig a hozzáadott érték növelésével tervezi elérni.
Országos felméréssel zárult a Volánbusz „Ha megütöd, leülöd!” elnevezésű, figyelemfelhívó kampánya: több száz sofőr mondott véleményt a közfeladatot ellátó munkavállalók elleni erőszakról.
Budapest idén ünnepli 150. születésnapját. A Budapesti Közlekedési Központ különleges ajánlattal teszi emlékezetessé az ünneplést.
A Budapesti Közlekedési Központ Rákosmente Önkormányzatának támogatásával 2024 januárjától Rákoscsabán és Rákoscsaba-Újtelepen tervezi bővíteni a Telebusz-szolgáltatást.
Az első szóló Econell 12-esek augusztusban álltak forgalomba Kaposvár, Siófok, Nagyatád, Barcs és Marcali vonzáskörzetében, az utolsók pedig november során veszik fel a munkát.
A felújított felületeken már a járatszámok és a célirányokat mutató táblák is megjelennek. Hamarosan az aluljáróban lévő információs táblák is megújulnak.
A szövetségi kormány 21,1 milliárd eurós infrastruktúra-fejlesztési tervet jelentett be a 2024–2029-es időszakra. Néhány projektet viszont átütemeztek.
Európai összehasonlításban is a legkönnyebb és leghatékonyabb elektromos buszcsaláddal lép piacra 2024-ben a Kravtex-Kühne Csoport.
Ennek érdekében a spanyol közlekedési minisztérium (MITMA) 36,2 millió euróból építtet át mellékvágányokat az ország hét állomásán, hogy azok alkalmassá váljanak hétszázötven méteres szerelvények fogadására.
Október elsejével 17,6 százalékkal korrigálták a magyar útdíjakat, januártól pedig további harminc–negyven százalékos emelés várható.
A Magyar Urbanisztikai Társaság Közlekedési Tagozata, a Völgyváros Egyesület és a Klímabarát Települések Szövetsége Salgótarjánban rendez szakértői kerekasztal-beszélgetést Válságban a vidéki közép- és nagyvárosok közlekedése? – megoldási lehetőségek címmel.
