Augusztus 1-jétől az egynapos autópályamatrica is megvásárolható északi szomszédunknál.
Több térségben lépnek életbe menetrendi módosítások a Volánbusznál.
A források bizonytalanok, ezért még nem tudni, hogy Kőbánya bekapcsolása a trolihálózatba egy komolyabb fejlesztés első lépcsője lesz, vagy csak egy kisebb változtatás. Ami biztos, augusztus 17-étől tesztüzemben Kőbánya alsóig mennek egyes 75-ös trolik.
Rendszeres együttműködésről állapodott meg a MÁV és az MLSZKSZ.
A munkanap-áthelyezés miatt augusztus 2-án, pénteken az aznapi munkanapra, augusztus 3-án, szombaton a pénteki napra érvényes menetrend szerint közlekednek a vonatok.
Az emelt szintű szolgáltatást nyújtó Volánbusz-járatokon augusztus 5-ével megszűnik a távolsági kiegészítő jegy, ezzel egyidejűleg új, fakultatív helyfoglalási rendszert vezetnek be.
Átalakul a zöld rendszámokhoz kapcsolódó kedvezményrendszer: szeptember elsejétől kizárólag a tisztán elektromos és nulla emissziós gépjárművek kaphatnak zöld rendszámot.
Szerdától elérhető a MÁV okostelefon-alkalmazásának legújabb verziója, melynek főmenüjében található térképet felváltotta Emma, a MÁV–Volán-csoport egységes menetrendi és térképes útvonaltervezője.
Az alföldi város közgyűlésének döntése értelmében szeptember 1-jétől a veszprémi székhelyű vállalkozás üzemelteti a helyi autóbuszjáratokat.
A 4-es főút részét képző szakaszon karbantartás miatt korlátozzák a forgalmat augusztus 12-étől várhatóan egy hónapon át.
Bár az expresszjárat betesz az alsó és a középső vonalszakasz vonatforgalmának, de az utas legalább időben elér oda, ahová elindult.
A Jövő Mobilitása Szövetség adatai szerint tavaly június végén a tisztán elektromos hajtású gépkocsik száma 41 ezer 386 volt, míg az idén június végén elérte az 59 ezer 209-et.
Komáromban készült az a hat e-busz, ami a közelmúltban kezdte meg szolgálatát Németország második legnagyobb körzetében működő közlekedési vállalatánál, a Rhein–Sieg Verkehrsgesellschaftnál.
A magyar M80-as gyorsforgalmi utat Szentgotthárd környékén kötik össze az ausztriai S7-es fürstenfeldi gyorsforgalmi úttal.
A holland környezetvédelmi és közlekedési felügyelet ellenőrei szerint ezek a járművek veszélyt jelentenek a közlekedésbiztonságra, és nem felelnek meg az ilyen jellegű közlekedési eszközökre vonatkozó hivatalos előírásoknak.
