Rugalmas mobilitás a mindennapokban – mit adhat az igényvezérelt közlekedés?
Mi történik akkor, ha arra volna igény, hogy a busz ne fix menetrend szerint induljon el, vagy az útvonala ne legyen előre kőbe vésve, hanem az utasok igényei rajzolják ki?
Mi történik akkor, ha arra volna igény, hogy a busz ne fix menetrend szerint induljon el, vagy az útvonala ne legyen előre kőbe vésve, hanem az utasok igényei rajzolják ki?
A két város közötti, nyolcvanöt kilométer hosszú, a GYSEV által épített szakasz ma az ország egyik legforgalmasabb vonala, mely már jó ideje megérett a fejlesztésre.
Az East-West Intermodal Logistics Lemberg és Fényeslitke között szállítja vasúton a nem daruzható félpótkocsikat.
A több mint 7100 négyzetméter összterületű modern disztribúciós központ a CTPark Holubicében működik.
Már százegy CAF-villamos közlekedik Budapesten, tovább bővítve a főváros korszerű, alacsonypadlós járműflottáját, kényelmesebb és akadálymentes utazást nyújtva.
Az első szett április 30-ától szállít utasokat.
Most a török nemzeti vasút TCDD rendelt harmincöt fővonali Euro4001-es dízel-villamos mozdonyt.
A felek ugyanis stratégiai együttműködési megállapodást írtak alá február 9-én, Budapesten. MÁV-dolgozót a katedrára!
A nemzeti vasút személyszállítási ága, a Srbija Voz hat új, többáramnemű villamos mozdonyra szóló közbeszerzésére három hónap után sem érkezett érvényes pályázat.
Lassan tíz éve, hogy időről időre visszapattan ez a kérés, most a MÁV utasította el a hódmezővásárhelyi városrész lakosait: anyagi okokkal indokolt a vasúttársaság.
A DB InfraGo a Hagen–Köln és a Nürnberg–Regensburg szakaszok teljes átépítésének lát neki az ország nagy forgalmú személy- és teherszállítási folyosóinak stabilizálását célul tűző stratégiája részeként.
A lehető legtöbbet kihozva a környezetszennyezésből elsősorban Pakisztán, India és Banglades fövenyein futtatják partra ezeket a kiszolgált hajókat.
A munkálatok miatt hétfőtől a decemberi menetrendváltásig vonatpótló buszok közlekednek a vonatok helyett a Sopront Bécsújhellyel összekötő vonalon.
Az év végéig négyszáz autóbusz érkezik Franciaországból a módszeres és kéjes orosz rombolástól szenvedő országba.
Zágráb a minap véglegesítette azt az összesen 163 millió euró értékű nemzeti programot, aminek keretében tizenhét település önkormányzata jut a járművekhez.