Szomorú, de déjà vu érzésünk van, és már hosszú ideje: az alágazat 2006 óta nem tudta érdemben növelni a teljesítményét.
A Villányi úton, a Budaörsi út közelében július 12-éig zajló karbantartási munkák célja, hogy biztonságosabbá és megbízhatóbbá váljon a villamosközlekedés.
A Közlekedési és Beruházási Minisztérium aláírta a kivitelezéshez szükséges európai uniós forrást előteremtő támogatási szerződést.
A vasúttársaság még 2024 végén változtatott a késési statisztikák közlési módján az előző szakminiszter utasítására, a részletes információk helyett havonta egy-egy összevont adatsorral.
Kivitelező a Magyar Vasúti Járművek Megmentéséért Egyesület, de, ahogy halljuk, a formáció a lehetőségei határára ért.
Itt nem lehet elcsúszni, nagy a várakozás, mindennek stimmelni kell az augusztus elsejére a 47-esre meghirdetett grand openingre.
Határidő: 2027 utolsó napja.
Piros, fehér, kék. Az ország legnagyobb vasúttársasága három nagyvasat öltöztetett a kollektív emlékezet jegyében a szívósság és a bátorság, a tisztaság és az ártatlanság, továbbá az éberség és az igazságosság színeibe.
Vasárnap van, nyári a csúcs, a legtöbb pluszt összeszedett vonat a társvasúttól késéssel átvett Citadella.
Folyamatosan csökken a főbb légszennyező anyagok kibocsátása az évtizedek óta tartó környezetvédelmi politikáknak, a technológiai fejlődésnek, valamint a tisztább ipari és közlekedési rendszereknek köszönhetően
A spanyol nemzeti vasúttársaság 480-as sorozatú, ötkocsis egységei várhatóan jövőre állnak majd forgalomba Valencia tartomány regionális vonalain.
Sűrített menetrend, főszezoni járatok, népszerű programhajók egészen a nyár végéig!
A BKV közlése szerint tervezetten halad a Hamzsabégi úti Kelenföldi Divízió szerelőcsarnokának tetőfelújítása.
Társadalmi egyeztetés indult a 81-es viszonylat meghosszabbításáról.
A PPP-konstrukcióban megvalósuló pátyolgatás harminc évre és hatvanegy járműre szól.
