A ZSSK hivatalos álláspontját idézzük, azaz mindez „a szlovák vasutak biztonságának növelését célzó terv része”.
Ezzel megnyílt a légiút a 737 MAX család legkisebb tagja előtt a kereskedelmi szolgálat megkezdéséhez.
Népszerűek a balatoni intercity- és expresszvonatok, a 2026-os nyári időszakban jelentősen nőtt az utasszám.
Jól vizsgázott a rendszer az elmúlt hetekben: új szolgáltatóval, új applikációval és vadiúj kerékpárokkal – köztük elektromos rásegítésű bringákkal – elindult a MOL Bubi új generációja Budapesten.
A tranzit teherszállítás szempontjából fontos, másfél kilométeres összekötővágányon felül egy új megállóhelyet is létrehoznak, a leendő Metrans-terminálhoz is megépül a bekötővágány, összesen tizenkétmilliárd forintból.
A 147-es számú Kiskunfélegyháza–Orosháza vicinális hét és fél kilométerén decemberig dolgoznak a gépek.
Nem indult rosszul, majd a Covid egy időre megakasztotta a fejlődést. Az utasszám hektikusan ugyan, de mostanában is nő, ám nem eléggé, és az adósságtörlesztési kötelezettségek megroppanthatják a projektet.
A 207-es pályaszámú villamos légkondicionálása kísérleti beruházás is felfogható, kipróbálta az SZKT, hogyan lehet megvalósítani egy ilyen „upgrade-et”. Húszmillió forintba került a „beavatkozás”.
Az Északerdő Zrt. a Füzéri Hadtörténeti és Helytörténeti Körrel karöltve első alkalommal rendezi meg hagyományőrző pálházi kisvasutas vonatozását augusztus 20-án.
A kanadai vasúttársaság negyvenöt új, hibrid, dízel-akkumulátoros vontatót vásárol, nagy részüket hazai készre szereléssel. A járművek távolsági és regionális vonatok élén fognak dolgozni.
Hétfőtől lép életbe a vasúti teherszállítás korlátozásáról szóló döntvény.
Spórolnak az energiával, ezért csak óvatosan azzal a menetkapcsolóval!
Folytatódik a 2026-os fővárosi nosztalgiaszezon.
A repülőtér továbbra is biztonságosan működik, de a kettes terminál hőmérséklete átmenetileg eltérhet a megszokottól.
Nőtt a vasúti áruszállítás volumene, a fuvarok útvonala viszont rövidült. A személyszállítás minimálisan erősödött.
