Határidő: azonnal, de a program időarányos jellege miatt idén még csak kétmilliárd forintból gazdálkodhatnak a szegmens szereplői.
Kétórás ütemben pendliznek a vonatok Miskolc és Tiszaújváros között. A megyeszékhelyen IC-csatlakozás érhető el Budapest felé és felől, utóbbi városban pedig helyi MÁVBusz hord rá a járatokra. Kedden délután öt órától meg is ünneplik az újranyitást.
Kényelmesebb lehet az út, ha az alvás helyett a pihenést, könnyű mozgást és nyugodt elfoglaltságokat váltogatod, miközben jó ülőhelyet és néhány valóban hasznos holmit választasz.
A járat augusztus 31-étől az Örs vezér terétől a Mexikói út érintésével egészen a Dózsa György út M csomópontig közlekedik, közvetlen, átszállás nélküli kapcsolatot teremtve Zugló, a Városliget és Angyalföld között.
Egy Veszprémből Győrbe tartó személyvonat elé ment ki egy pótkocsit vontató mezőgazdasági jármű az olaszfalui vasúti átjáróban.
A hathetes pályafelújításnak köszönhetően visszatér a nyolcvan kilométer/órás pályasebesség a 85-ös vonalon.
A huszonnyolc kilométeres Hovedstadens Letbane nyolc települést köt össze a dán fővárostól északra fekvő Lundtofte és a délnyugati Ishøj kisváros között.
Gőzösök, dízel- és villanygépek, mindenféle vasúti kocsi, mindenféle nyomtávon. Elképesztően dús múzeum.
Ezzel befejeződött a Szentendrei utat és az Árpád hidat összekötő két felüljáró teljes körű felújítása, és már csak kisebb teendők vannak hátra.
Egy, a brit hatóságok által júniusban életbe léptetett rendelet két évvel vitte lejjebb az életkorhatárt. A lépéssel várhatóan a munkaerőhiányt is kezelni tudják.
Már a Gripenek is a levegőben voltak, amikor a néhány kérdést azért felvető történt így zárult.
A fejlesztések a körút Scheiber Sándor utca és Corvin-negyed közötti szakaszán valósultak meg.
Nyár közeledtével a ruhatárunk is megérdemel egy kis frissítést. Meleg időben a legfontosabb a kényelem, ami némi stílussal párosul.
Véget ért a karbantartás első üteme, a hamarosan induló másodikban ismét módosul a menetrend
Két eredménytelen kört követően hirdetnek eredményt a CFR huszonnégy Alstom-motorvonatának kockázatviseléséről.
