Lezárult a kocsiszín felkészítésének első fázisa. A remíz déli részén található hurokvágányokat, valamint egy kapcsolódó egyedi kitérőt cseréltek ki.
A román kormány egy 190 millió lejes támogatási programot hagyott jóvá azzal a céllal, hogy kompenzálja a fuvarozóvállalatokat az üzemanyagok jövedéki adójának emelkedése miatt.
A fegyvernem jelenlegi hattengelyes, töltet nélküli ballisztikus gyakorlórakétákat is szállító kocsijainak 2031. január elsejéig szól az AAR-től kapott mandátuma.
A Magyar Logisztikai Egyesület évtizedek óta megjelenő tudományos kiadványának legújabb kötetében idén tizenkilenc tanulmány kapott helyet, több mint háromszáz oldalon.
Az 5,9 milliárd eurós beruházásnak köszönhetően az eddigi három óráról mindössze negyvenöt percre csökken a Graz és Klagenfurt közötti menettartam.
A kifejezetten meredek hegyi pályákra tervezett járművekkel a Rigi-vasút mindkét vonalán új vonatok szállíthatják majd az utasokat.
Az ázsiai ország vasúttársasága állandó mozdonyhiánnyal küzd, árufuvarozási volumene is jócskán visszaesett. Egyelőre harminc újat szereznek be.
A megállapodást kétévnyi tárgyalássorozatot követően hozták tető alá.
A bozótirtás után az elmosott szakaszon elkezdődtek a földmunkák.
A munkálatok részeként egy ICE4-es szerelvényt 5G technológiával szerelnek fel, lehetővé téve a vonat egy központi állomásról való távvezérlését a karbantartótelepen.
A HHLA vasúti leányvállalataként működő nemzetközi Metrans Csoport második magyarországi konténerterminálja várhatóan 2027-ben kezdi meg a működését.
A hátasnak a Magyar Vasúttörténeti Parkban kell fellépnie.
Az év eddigi tizenegy teljes hónapjában Kína minden korábbit felülmúló, több mint egybillió dolláros áruforgalmat nyugtázhatott. Dacára annak, hogy az Egyesült Államokkal folytatott kereskedelmének volumene meredeken csökkent.
A BKK keresi a tervezőt, feltételes közbeszerzési eljárást indítottak.
A Swietelsky, a V-Híd és az R-Kord partnersége csaknem 12 milliárd forintot kér a kivitelezésért, aminek cirka felét a GYSEV fizeti uniós támogatásból, másik felét pedig az állami büdzsé állja. A fejlesztéssel a Metrans tervezett konténerterminálja is megvalósulhat, és értelmet nyerhet a Zalaegerszeg és Zalaszentiván közötti fantomkörforgalom.
