Elődeink a köszmétét még nem termesztették, csak az erdőben gyűjtögették a termését. Fordulópontot jelentett, amikor az 1800-as évek végén a filoxéra óriási pusztításokat okozott a szőlőkben. Ekkor tudatosan kezdték telepíteni a köszmétét például a szentendrei domboldalakon, de Németországban és Angliában is.
A webáruházas kereskedelemben kardinális kérdést jelent a szállítás módjának megtervezése. Miért? Mert az a cél, hogy minden egyes vásárló megtalálja azt a szállítási módot, amelyik legjobban megfelel az elképzeléseinek.
Egyre többen döntenek úgy, hogy beszereznek otthonra egy táblagépet: ezek az eszközök ugyanis nagyon sokféle feladat elvégzésére alkalmasak, és sokszor kényelmesebb is őket használni, mint egy telefont vagy egy laptopot.
A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum (MMKM) korábbi főigazgatója több pontban sorolta fel érveit, hogy miért ne a BMW-gyár mellett, a pusztában hozzák létre a megújuló intézményt.
Közép- és kelet-európai vasúti szövetségek fogalmazták meg kételyeiket a digitális automata kapcsolóberendezés (DAC) alkalmazási tervével kapcsolatban az EU Mobilitási és Közlekedési Főigazgatóságának (DG MOVE).
A DB 83 millió euróért új terminált épít a közúti-vasúti kombinált szállításhoz, az indulást 2026-ra tervezik.
Az emírségben nem ismernek tréfát, 2040-re a jelenlegi ötvenöt metróállomás helyett száznegyvennel számolnak!
A társaság fennállásnak legjobb eredményét könyvelhette el 2023-ban.
Új bevonatot kap és felfrissülnek az útburkolati jelek: felújítják a híd északi oldalán található kerékpárutat.
A Nyugati Japán Vasutak robotja egyrészt tekintélyes méretű, másrészt számos karbantartási feladat elvégzésére képes.
Források kerestetnek, terítéken a vasútfinanszírozási lehetőségek kiszélesítése.
A JLR, azaz a Jaguar Land Rover Automotive felvidéki gyárában alkalmanként 19 emeletes autószállítókocsit raknak meg Defender és Discovery modellekkel. Hetente pedig immáron nyolc blokkvonat indul a belgiumi északi-tengeri kikötőkbe. A teljes logisztikai láncot a DB Cargo Logistics, a DB Cargo leányvállalata kezeli.
Az Indian Railways mérnöki tanácsadó leányvállalata, a RITES kétszáz személykocsit szállíthat a dél-ázsiai országba.
A vakáció ideje alatt hétvégenként a budapesti Gyermekvasútról érkező és itt szolgálatot teljesítő ifjú vasutasokkal is találkozhatnak az utasok.
Az ellenőrzött ötvenhárom járműnél összesen hatvan jogsértést észleltek, tizenegy járműnél az ellenőrök a továbbhaladást is megtiltották.
