Már az őszi menetrend szerint járnak a balatoni hajók
Szeptember 8-ától ritkábban közlekednek a Bahart-járatok.
Szeptember 8-ától ritkábban közlekednek a Bahart-járatok.
Az Ungvár és Csap között vezető, huszonkét kilométer hosszú pályának köszönhetően már nem kell nyomtávot váltani az EU-ba, lerövidül a menettartam Kassa, Budapest és Bécs felé, elősegítve az ország közlekedésének integrációját az Unióval.
A 4iG Űr és Védelmi Technológiák Zrt. csaknem 25 milliárd forintért vásárolja meg a Rába Járműipari Holding Nyrt. hetvennégy százalékos tulajdonrészét. A befektetést saját tőkéből és hitelből finanszírozza a társaság.
A Hallesche Verkehrs AG első, 45 méter hosszú XL villamosa három hónapig alkalmazkodik a helyi körülményekhez.
A kitesurf-asszociáció sárkány nagyobb hajtóerőt produkál, mint más WAPS-rendszerek.
A Baku és Ağdam közötti pályán 1993 óta szünetelt a közlekedés a korábbi, majd 2020-ban ismét kitört hegyi-karabahi háborúk okán.
Az online aukció keretében az érdeklődők szeptember 25-éig licitálhatnak a tíz Boeing 787-8-asra.
Rekordot regisztrált pénteken a CFR Călători. Az állami vasúttársaság egyik Petrozsény–Piski vonata ugyanis 552 perc késést szedett össze.
A görlitzi gördülőállomány-tesztközpont kiterjedt stresszteszteket végez számos gyártó DAC-szerkezetén.
Miután metrójegyek árát januárban három lejről ötre emelték, most már hét lejt kóstálnak.
A Közúti-Vasúti Kombinált Szállítások Nemzetközi Szövetsége a meglévő infrastruktúra használatát javasolja a nehézgépek, nyersanyagok és veszélyes áruk határokon átnyúló biztonságos szállítására.
A proto-52T ForCity Plusok magas megbízhatóságuknak köszönhetően hetvenöt nap alatt teljesítették a húszezer kilométeres penzumot. Két hónapon belül meg is kezdődhet a menetrend szerinti üzem.
Csaknem tizenkilenc kilométer hosszan felszámolták a sebességkorlátozásokat, így újra nyolcvannal mehetnek a szerelvények.
Az Eurocontrol legfrissebb, augusztus 18–24. között rögzített adatai szerint 1635 az ottani, napi átlagos járatszám.
A vasúti áruszállító vállalatok 2025-ben 6,4 milliárd forintos állami támogatásban részesülnek, hogy továbbra is közlekedtethessék tolatós tehervonataikat.