Hírek

Miért, amiről eddig tudtunk, az nem az volt?

A Műegyetemen nemrég alakult Locomotive Engineering Team járműterve a második helyet érte el a németországi Railway Challenge verseny „entry level” kategóriájában.

Bemutatta univerzális mozdonycsaládjának legfrissebb generációját a Siemens Mobility. A vállalat münchen-allachi eseményén a Vectronok korszerűsítéséhez és nagyjavításához plusz kapacitást nyújtó, új vasúti szolgáltatási központot is felavatták.

A 20 éves Siemens Combino Supra villamosoknak otthont adó Hungária kocsiszínben folytatódik június 13-án a BKV idei nyílt nap sorozata.

Az utolsó Harrier bevetésre a minap került sor, ezzel a haderőnemnél lezárult a függőleges fel- és leszállásra képes vadászrepülőgép több mint négy évtizedes katonai célú alkalmazásának története.

Akár családi házról, akár nagyobb beruházásról van szó, természetes, hogy mindenki igyekszik ésszerű keretek között tartani egy építkezés kiadásait.

Kabrióbusz és nosztalgiafogas! Meg a képen is látható villamos.

A közelmúltban beiktatott, a pályahálózat működtetéséért felelős vezérigazgató szavaiból ítélve több „lokálkát” is bezárhatnak a nem túl távoli jövőben.

Vajon megéri többet költeni egy drágább modellre vagy egy kedvezőbb árú készülék is ugyanúgy ellátja a feladatát a konyhában?

A napokban megszerzett engedéllyel önállóan szállíthat Németországban a litván nemzeti árufuvarozó vasúttársaság lengyel leányvállalata, csökkentve a más társaságoktól való függőségét.

Egy későbbi fázisban a vonatokat azoknak az üzemeltetőknek adják bérbe, amelyek Varsó, Łódź és az ország új központi repülőtere közötti összeköttetést teremtik meg.

Lázár János március végén bruttó 76 milliárd forinttal emelte meg a túlzó méretű műtárgy költségvetését, mely így már 451 milliárd forintot tesz ki. Ráadásul két nappal a választások előtt csaknem százmilliárd forint előleget utaltak ki a Duna Aszfaltnak.

Románia közlekedési és infrastrukturális minisztériuma a napokban hagyta jóvá a meglévő vasúthálózat fejlesztését a két régióban.

A DB Regio Mitte a szükséges végső engedélyeket követően, várhatóan októbertől kezdheti meg a kétrészes, villamos-akkumulátoros üzemű járművek utasforgalmi próbaüzemét.

Karbantartási munkák miatt június 8-ától 10-éig éjszakánként, Hódmezővásárhely és Orosháza, majd június 22-étől 26-áig pedig egész nap Orosháza és Csorvás között MÁVBuszok közlekednek a vonatok helyett.