Archívum

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló június 29-étől július 5-éig.

Nem gondoltuk volna, de időjárástesztnek is kiteszik a modelleket Tatabányán. Vagy valami másról volna szó?

Három aprósággal bővülnek a munkálatok, ám ezek nagyon fontosak. És a már ismert pályafelújításoknál is van pár változás.

Modern vasúti forgalomirányítási rendszert vesz használatba idén a MÁV és a GYSEV. A több éves kiépítés, telepítés és tesztelés befejeződött, az alapot az úgynevezett GSM-R (Global System for Mobile Communications – Railway) projekt első üteme adja, amely fokozatosan kiváltja a régi, különféle megoldásokból álló, analóg vasúti rádiós rendszereket, és előremutató változásokat hoz a vasúti közlekedésben.

Kampányt indított a MÁV azért, hogy a gyerekek a nyári vakációban ne a sínek mentén rendetlenkedjenek.

Salzburg és a bécsi Schwechat repülőtér között harmincegy vonat közlekedik naponta, a reptéri csatlakozás garantált.

Más érdekes eszközökkel, járművekkel is találkozhat a látogató az Aeroparkban, nem beszélve a még érdekesebb emberekről, kapitányokról, sztyuvikról...

A közös magyar–orosz–egyiptomi projektben hamarosan indul a magyarországi gyártás is.

Pályakarbantartás miatt július 4-étől 12-éig a 17-es villamos terelt, a 61-es rövidített útvonalon közlekedik, az 59-59A helyett pedig pótlóbusz jár.

A Közlekedésbiztonsági Szervezet megjelentette időközi jelentését: részletesen leírják a történteket.

A világjárvány sem szegte kedvét a honi vonatos naptárak készítőinek, így már vasutasnapkor megismerkedhetünk a jövő évi ínyencségekkel. A Stil Nuovo – régi nevén Zékány–Máthé – kiadó ezúttal is kétféle falinaptárral kedveskedik az érdeklődőknek.

Az összegből meg is rendelték az opciós négy szerelvényt.

Több mint három hónap után újra elindult a Corona IC a Keletiből.