Vitézy Dávid miniszter még júliusban döntött a személycserékről a MÁV-csoport igazgatóságában és felügyelőbizottságában. Most pedig bejelentette a Facebook-oldalán a változásokat.
Az olasz árufuvarozó vasúttársaság nyolc villamos- és dízelüzemre is képes mozdonyt vásárol leányvállalata, a Mercitalia Shunting & Terminal részére.
Még 2011-ben készítettek stressztesztet abból a célból, hogy igazolják: a gigaberuházás során megépülő új, felszín alatti állomás megfelelő vonatkapacitást fog tudni kezelni. Egy szakértő szerint azonban az akkori számítások hibásak.
Ezen felül az idei Európai Mobilitási Héten, szeptember 16-a és 22-e között egy hétig kerékpárt is ingyen lehet szállítani a vonatokon.
A bővítésnek köszönhetően a közbringákat jóval sűrűbben, még több budapesti helyszínen, akár száz–százötven méterenként lehet felvenni és leadni. Hamarosan újabb bővítés jön.
Mi történik a fékezés pillanatában a kerék és a fékbetét érintkezési zónájában?
Az elmúlt hónapok tesztjei, előkészületei, tárgyalásai után ezúttal minden érintett bevonásával egyeztettek a felek a személyforgalom megindításáról.
Bringás reggeli, gasztrosétány, nosztalgiajárművek, interaktív programok, gamersarok, tesztpályák, örökbefogadható MOL Bubi-kerékpárok, szakmai séták és kerékpáros bejárások is várják a látogatókat szeptember 16-ától 22-éig.
Terepasztalok, mozdonyparádé és számos más érdekesség szeptember 18-a és 20-a között a VOKE Békéscsabai Vasutas Művelődési Házában.
Idén is kiállítanak a berlini nemzetközi vasúti szakkiállításon.
A napokban átadott, 16 ezer 500 négyzetméteres létesítmény az emeletes cityjet és railjet motorvonatokat szolgálja ki, meggyorsítva a járművek karbantartását.
A tasmániai Incat hajógyárában megépített gyorskompnak a La Plata lesz a felségterülete.
Karbantartási munkálatok miatt szeptember 19-étől október másodikáig módosul a menetrend, a vonatok többsége helyett Szentlőrinc és Pécs között MÁVBuszok viszik az utasokat.
Nem titok, hogy a pihentető alvás alapja a megfelelő ágy kiválasztása.
A CAF sorozatgyártású motorvonatával 273 kilométeres távot is teljesítettek, kizárólag az akkupakkok dolgoztak a Siemens németországi tesztpályáján.
