Legyen szó hétvégi kiruccanásról, üzleti útról, családi programról vagy éppen egy átmeneti élethelyzetről, amikor nincs saját jármű, a rugalmas megoldások iránti igény folyamatosan nő.
Mától, február harmadikától, keddtől országos is kapható az Indóház, szánjanak energiát az utánjárásra, ezúttal is a maguk nemében egyedülálló tartalmú írásokra lelhetnek Magyarország egyetlen magánkiadású vasúti periodikájában.
Az új műtárgy Magyarország első kétvágányos, network hálós vasúti hídja lesz. A fejlesztéssel a jelenlegi kettő helyett négy vágány ível majd át a közút és a villamosvágányok felett a Bartók Béla úti csomópontban.
Az alpesi ország elsőnek a BLT (Baselland Transport) által üzemeltetett waldenburgi vonalon vezette be a GoA2-es szintű irányítási rendszert.
Az egészségmegőrzés és a rehabilitáció területén napjainkban számos eszköz ígér gyors megoldást, ám a laikus felhasználó számára gyakran nehéz különbséget tenni a szabadidős wellness-kiegészítők és a valódi terápiás hatással bíró berendezések között.
A kísérleti projekt a T4RAIL IT-SI kezdeményezés keretében zajlik. A tolmácsgép azt is tudja, hogy a vasúton nem kanyar van, hanem ív. (És így tovább.)
A japán vasút történetében először fognak bevetni nagysebességű vonatot kizárólag teherszállításra, a szolgáltatás márciustól indul egy E3-as motorvonattal.
Az új, w-DED metódus lehetővé teszi nagyméretű alkatrészek gyártását.
A következő lépés a raklapokkal végzett folyamatok digitalizálása lesz.
A hazai építésű Haj Kun (SS-711) tesztüzeme akár egy évig is eltarthat.
Az FS Italiane állami vasúttársaság megállapodott a szakszervezetekkel az FS Security, az állomások és a vonatok rendjéért felelős vállalat operatív személyzetének az eszközökkel történő felszereléséről. Nyilván szükség volt rá…
A ZSSK szerint nem egyébről van szó, mint a munkavállalói létszám optimalizálásáról.
Vasúttársasági marketing gyakorlatban szokatlan terméket dobott piacra az amerikai Amtrak. A limitált kiadású melegítőruha fantázianeve: Trak Suit.
A PKP részvényeseinek döntése alapján az átszervezés alatt álló PKP Cargo felügyelőbizottsága új vezérigazgatót nevezett ki. Február másodikától a vasúttársaságot az a Zbigniew Prus fogja vezetni, aki korábban a PKP Cargo Service-nél dolgozott.
A település legmodernebb városrészébe, Nová Zbrojovkába vezető viszonylatot praktikus okok miatt választották ki a tesztelésre.
