Csak ugrálnak és ugrálnak: hatvanéves a KLM Cityhopper
Az 1966-ban alapított regionális légitársaság mára a KLM hálózatának szerves részévé vált.
Az 1966-ban alapított regionális légitársaság mára a KLM hálózatának szerves részévé vált.
A román Hiarom a Bucuresti nevű, a pályafenntartásban hasznos univerzális darus járművet viszi Berlinbe.
A Gądkiban épülő, 4300 négyzetméteres létesítmény 2027-től szolgálja majd ki a gyártó Lengyelországban, valamint Közép- és Kelet-Európában dolgozó járműveit.
A társaság történetének legjobb első féléves eredményéről van szó, még a Cargo is plusszal zárt.
Városi vasúti kincsesbánya a BKV Fehér úti főműhelye, ahol nem hagyják ernyedni a múlt utáni jótékony sóvárgás lángját, és korabeli villamoskocsikat újítanak fel.
A társaság idén is csatlakozik a Kulturális Örökség Napjaihoz és az Autómentes Hétvégéhez, szeptember 19–20-án többek között megnyitja kapuit egy 1908-ban épült áramátalakító is.
Első lépésként új felsővezeték-tartó oszlopokat állítanak fel.
Az olasz gyártó Csehországban épített járművét a németországi Hessen tartomány egyik közlekedésszervezője, a Nordhessischer Verkehrsverbund tesztelte.
Nagy Leventét, a Közlekedési és Beruházási Minisztérium főtanácsadóját választották elnöknek. A testület dr. Sirály Katalinnal, a tárca közigazgatási államtitkárával és Somogyi-Tóth Gáborral, az LKK korábbi ügyvezetőjével bővült.
Az ügy hátterében a nemzetközi szankciók állnak, amiknek az orosz polgári repülésre nézvést is egyre fájdalmasabb a vonzatuk.
Mindig friss menetrend, valós idejű járatindulások és aktuális forgalmi információk egyetlen kijelzőn; szeptemberben hatvanegy budapesti megállóban jelennek meg a BKK új, digitális eszközei, melyeket két éven át tesztel a társaság.
Egy inspiráló csapatépítő program képes megváltoztatni a munkavállalók közti kapcsolatokat, új színt hozva a hétköznapokba.
A modern okostelefonok nélkülözhetetlen részévé váltak mindennapi életünknek, hiszen rajtuk keresztül tartjuk a kapcsolatot barátainkkal, családunkkal, és végezzük munkahelyi feladatainkat is.
Méghogy a dízelvontatás halott?! A Newag előállt a Dragon 3 mozdonyplatform gázolajos verziójával, melyet a Medex rendelt meg.
Vitézy Dávid miniszter még júliusban döntött a személycserékről a MÁV-csoport igazgatóságában és felügyelőbizottságában. Most pedig bejelentette a Facebook-oldalán a változásokat.