Hazai földön
Menetrend szerint február 22-én, szerdán este 22 órakor érkezik a Santa Fé Nohab, azaz a volt MY 1125 Hegyeshalomba.
Pünkösdkor ötödször veselkedik neki Erdélynek a címeres Nohab.
Végre egységes irányítás lesz a budapesti közlekedésben, ez a londoni mintára szerveződő BKK értelme, mondja interjúnk második...
A hó nélküli Muki
Talán egy hetet késett a BKV nyilvános hóseprőmenete, hó ugyanis nem sok maradt február 19-re.
Elindult a Santa Fé!
Nem volt zökkenőmentes, de február 20-án megmozdult az MY 1125 pályaszámú, Santa Fé festésű Nohab, hogy elfoglalja új honát: Magyarországot.
Jóllakhat a Torkosborz
Az Amtrak Wolverine (Torkosborz) vonala egy szakaszán, Kalamazoo és Porter között most már száztíz mérföld per órával közlekednek az intercity vonatok.
Vezető nélkül 1500 kilométeren
Nem kell a vonatoknak megállni személyzetcserére.
Fókuszban a fejlesztés
Újraválasztották Mauro Morettit, az Európai Vasúti Közösség (CER) elnökét. A régi-új elnök tervei meghatározhatják az európai vasúti közlekedés jövőjét.
Síntörés miatt siklott ki az osztrák elitvonat, személyi sérülés nem történt.
Októberben kellett volna érkeznie, február lett belőle. Ünnepség helyett házi öröm – visszatér Budapestre a volt 1233-as pályaszámú házi csuklós villamos.
Csütörtök délelőttől hétfő hajnalig zárnak le fontos útvonalakat a városban.
A debreceni vasútállomáson és a buszpályaudvaron sem volt bomba, a 21 éves férfi heccből csinálta.
A BKV-sok azt követelik, hogy a kormány és a főváros hozzon érdemi döntést a BKV finanszírozásáról.

A személyszállító vonat túl nagy sebességgel érkezett egy állomásra, és az ütközőbakra futott.

A prágai tömegközlekedési vállalat pénzhiány miatt szűkíti szolgáltatásait.
A főpolgármesteri hivatal tájékoztatása szerint a fizetése a hírekkel ellentétben nem nyolcmillió forint lesz.
Azt egyelőre nem tudni, hogy a korábbi eljárások léptek új szakaszba, vagy új nyomozás indult a 4-es metró ügyében.
A tervek szerint szerdán tárgyalja a kormány a BKV helyzetének rendezésére vonatkozó, az IMF-nek is szánt tervezetet.
A szegedi vasútállomáson csak az első vágány járható.
A DBR Metró Projekt Igazgatóság élén folytathatja pályafutását Várszegi Gyula, a BKV február 10-én lemondott vezérigazgatója.
Rákospalota-Újpest állomáson meghibásodott a biztosító berendezés.

Ezúttal a városvezetés és a kormányzat figyelmét szeretnék felhívni a BKV gondjaira a demonstrálók.

A részleteket csak akkor árulják el, ha a kormány dönt a koncepció elfogadásáról.
Kisebb késések voltak február 21-én délelőtt a 80a vonalon pályamunkák miatt.
Félő, hogy a gyakran bekövetkező rendkívüli események nem minden esetben lesznek következmény nélküliek.
Még több cikk

Belépés

Get Adobe Flash player

Get Adobe Flash player

 












Facebook