A BKV koros dunai hajóinál elrendelt biztonságtechnikai vizsgálat nem tárt fel komolyabb problémát. A hajóknak egyébként is nem kora van, hanem állapota.
Két hajó ütközött szerda este a Dunán a Margit híd közelében. A Hableány felborult és elsüllyedt, a kétfős legénység és a 33 utas mind a vízbe került. Heten meghaltak, de huszonegy utasról még nincs hír. Hét túlélőt találtak.
Nem volt ittas és kábítószer hatása alatt sem állt a dunai hajóbaleset időpontjában a Viking Sigyn ukrán kapitánya, akit nemcsak gondatlanság miatt terhel felelősség, hanem azért is, mert nem kellő mértékben nyújtott segítséget vagy azt teljesen elmulasztotta.
Rajt ötvenegyedszer, július 18-án reggel 9 órakor rajtol Balatonfüredről.
Megkezdték a május 29-ei hajóbalesetben elsüllyedt Hableány turistahajó kiemelését kedd reggel.
Az 1883-ban épített, No. 5 Elbe nevű szkúner egy konténerszállító hajóval ütközött Hamburg közelében.
De a magas vízállás miatt csak Újpestig megy. Szerdán még biztosan nem emelik ki a hajóroncsot.
Kikötőt és logisztikai bázist létesít Magyarország Triesztben, hogy a tengerentúlra exportáló magyar vállalatok gyorsan és akadálymentesen szállítmányozhassanak.
Péntektől szeptember 1-jéig a főidényi menetrend szerint, éjszakába nyúlóan közlekednek a járatok Szántód és Tihany között.
A hat méter hosszú vízi jármű Sarudon, a Tündérrózsa kikötőben kapott lángra.
A Clark Ádám daru hozhatja felszínre a szerencsétlenül járt hajót, de egyelőre a magas vízállás miatt nem fér el a hidak alatt.
Vasárnap nem merültek le a búvárok a dunai hajóbalesetben szerdán elsüllyedt kishajóhoz.
Jelenleg a Duna vízszintje két méterrel magasabb annál a megengedett mértéknél, amiben még dolgozhatnak a szakemberek.
Az új, a Rhône folyóra szánt tolóhajó az Európai Unió által finanszírozott, nulla kibocsátású belvízi és tengerpart-menti kereskedelmi célú hajók fejlesztését célzó Flagship program keretében épül meg.
A Ro/Ro hajó tulajdonosa a Grimaldi-csoport nagyobb ellenőrzést sürget a teherautókra, konténerekre a fedélzetre szállított személyes tárgyak esetén pedig teljes tiltást tervez.
Az isztriai kereskedelmi bíróság hétfőn hivatalosan is felszámolási eljárást kezdeményezett a hajóépítő vállalattal szemben.
A horvát vasúti pályahálózat működtető (HŽ Infrastruktura) egy új, rövidebb vasút építését tervezi Károlyvárosból (Karlovac) az ország legnagyobb kikötőjébe, Fiuméba (Rijeka). A projekt becsült költsége 1,7 milliárd euró. Az új fővonalat a China Road and Bridge Corporation (CRBC) segítségével építenék meg.
A húsvétkor megnyitott hat kikötőn felül további háromból is indulnak menetrend szerinti járatok.
Idén még nagyon sokat kell dolgoznia. Kapcsolódó: elkezdték a 424.009-es felújítását!
Vízre bocsátották a Poszejdon típusú nukleáris hadászati drónok hordozására kialakított atommeghajtású tengeralattjárók első kísérleti darabját az észak-oroszországi Arhangelszkhez közeli Szeverodvinszkben.
Ezzel kezdetét vette a százhetvenharmadik balatoni hajózási szezon.
Bár a projekt részletei nem publikusak, különös útvonalon érkezett meg egy sósavbontó reaktor Kazincbarcikára.
Óriási a szektor válsága, és ezt szépen lassan az átlagember is megérzi: ugyanis a világkereskedelem kilencven százaléka érinti a tengerhajózást. Mit lehetne tenni? Ez is a legnagyobb baj: nem lehet érdemben válaszolni erre az egyszerű kérdésre.
A több mint kétszázmillió forintból beszerzett Mohács I. nevű katamarán hétfőtől szállíthat utasokat.
Ez nem is Kiss, hanem Hatalmass
Veterán autókat szállított a Bohemia EuroNight
Egy napra újra csörgött a 'mizsei
Jönnek az új CAF-villamosok
