Teherhajó ütközött a híd lábának a Don-menti Rosztovban, fennakadás a Krím-félsziget ellátásában
A Zelenga balesetét a kormánymű hibája okozta, a hajó beszorult a műtárgy nem hajózható nyílásába.
A Zelenga balesetét a kormánymű hibája okozta, a hajó beszorult a műtárgy nem hajózható nyílásába.
Ahogy tavaly, az idei év első negyedében is jelentős volumencsökkenést tapasztalhatott a vállalat az intermodális szolgáltatások terén.
Elkezdték vontatni Baltimore kikötője felé a márciusi hídomlás helyszínéről a katasztrófát okozó Dali konténerszállítót.
A romániai beruházások értéke 130 millió euró, a terminálokon nehéz rakományokat fognak kezelni.
Szombat éjjel a Dunán szállodahajóval ütközött egy kisgéphajó; eddig két holttestet találtak, a nyolc utas közül ötöt még keresnek. A Pozsonyba tartó MS Heidelbergen nem vették észre az ütközést.
Egy szállodahajónak ütközött egy motorcsónak.
Szakmai fórumon vették górcső alá a szakemberek Bécsben, a Neustift am Walde-i Wolff heurigerben a hamburgi kikötő közreműködésével lebonyolított osztrák konténerforgalmak alakulását. A házigazda a Hafen Hamburg Marketing bécsi képviselete volt.
Május 10-étől ismét megvásárolható a szezonális Dunakanyar napijegy, amely a MÁV–Volán-csoport térségben közlekedő, illetve a Mahart kijelölt járatain is érvényes.
Május 1-jén, a Balatoni Hajózási Zrt. csaknem megtriplázza járatai számát, továbbá elindítja nosztalgia-flottája új hajóját Balatonfüreden.
Rekord utasszám, kimagasló fedélzeti költés – ez a tengeri körutazásokra szakosodott társaság eddigi legjobb eredménye, miközben hajói három hónap leforgása alatt 437 ezer tonna üzemanyagot használtak fel.
A parkosított egykori üzemi terület nyitva áll a közönség előtt. A vízmélység egyébként most ideális a Balatonban.
Megjelent a norvég minősítőintézet, a Det Norske Veritas legújabb, a legjobb tengeri városokat listázó jelentése. Akadnak ugyan meglepetések, de Szingapúr betonbiztosan őrzi első helyét.
Az olasz hajóépítő 14 év elteltével adott át a hajózási társaságnak egy új tengerjáró hajót. A Queen Elizabeth és a Queen Victoria után a Queen Anne a harmadik, Monfalconében elkészült királynő – a Cunard negyedik hajóját, a Queen Mary II-t a francia Chantiers de l'Atlantique építette Saint-Nazaire-ben.
A Torghatten Nord hajóstársaság az ugyancsak norvég Myklebust hajógyárat bízta meg két, kizárólag hidrogénüzemre is képes komp megépítésével. Ezek lesznek a világ legnagyobb, hidrogénnel meghajtott vízi járművei.
A kikötőzárat Maryland állam mellett az egész Egyesült Államok gazdasága és szállítási lánca megérzi.