Amerikai rombolók a nyugat-német haditengerészetnél
A Zerstörer 5 makettje és az eredeti hadihajó.
A Zerstörer 5 makettje és az eredeti hadihajó.
Szeptember 8-ától ritkábban közlekednek a Bahart-járatok.
A kitesurf-asszociáció sárkány nagyobb hajtóerőt produkál, mint más WAPS-rendszerek.
A 134,2 méteres Deep Blue-t júniusban bocsátották vízre, és még idén átveheti a tulajdonosa, akinek kiléte ismeretlen.
A Rotterdamból Malajziába tartó Marie Maersk jelenleg Libéria partjainak közelében halad, csekély, egy–két csomós sebességgel; a közelben nincs olyan kikötő, amelyik ekkora hajót fogadhatna.
A híres óceánjárót az alabamai Mobile-ban készítik elő a merülésre – a hajóból mesterséges zátony lesz.
Teljesíthetetlenek a megrendelések, sorozatosak az elbocsájtások.
Az első teszt-tehervonat és az első konténerhajó a napokban futott be a Rijeka Gateway-be az infrastruktúra és a rakodási műveletek próbája érdekében.
A Sandown-osztályú hadihajó HMS Pembroke néven korábban a brit királyi haditengerészet kötelékébe tartozott.
Kerek évfordulót ünnepel a bécsi kikötő üzemi hajója, az MS Eisvogel. Az 1955-ben a linzi Schiffswertben épített Jégmadár törte már a Duna jegét, ha kell, ment és tüzet is olt, sőt, kikötői túrahajóként is számítanak szolgálataira.
A tajvani zászló alatt hajózó, Evergreen Marine üzemeltetésű konténerszállító Peru fő kikötőjénél várakozott kirakodásra, amikor nagy hullámzás közepette az eset történt. A hatóságok ideiglenesen felfüggesztették a hajóforgalmat az öbölben.
Az élethű hajókat modellezők táborát két részre lehet osztani. Vannak a versenyző és az építő típusúak. A Nemzetközi Hajómodellező Szövetség – a NAVIGA – utóbbiaknak találta ki C kategóriát, vagy más néven az asztali modelleket.
A motort a HD Hyundai Heavy Industries Motor- és Gépészeti Üzletága építette meg, és a dél-koreai Mipo hajógyárban készülő négy PB-gáz/ammóniaszállító-hajó egyikére telepítették.
A Krisztus előtt negyedik századból származó, görög kereskedelmi hajót Vis szigetén, Komiza partjainál, harminc–ötven méteres mélységben fedezték fel.
A Józsa Márton kormányozta katamarán ért elsőként célba Balatonfüreden, az 57. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj vitorlásversenyen, saját korábbi rekordját megdöntve, 4 óra 25 perc alatti idővel.