Az áruszállítás csökkenése rányomta bélyegét a cégcsoport teljesítményére, a személyszállítás viszont jól teljesít.
Példátlan nyomásnak vannak kitéve a globális ellátási láncok. A zavarok már nem kivételek, hanem egyre inkább a mindennapok részévé válnak.
Átlagosan napi hat tehervonat a forgalma a Budapest–Kelebia vasútnak – a személyvonati indulásra egyelőre ne is számítsunk.
Mi is kíváncsiak lennénk rá, milyen érzés lehet a városi-elővárosi csuklóssal befordulni a Nagytemplom előtt.
A gyönyörű madarakat már a Covid idején is ki akarták vonni a flottából, de akkor még kegyelmet, néhány év laufot kaptak.
A norvég szakhatóság autonóm e-buszok biztonsági felügyelet nélküli üzemelését hagyta jóvá.
A 3100 négyzetméteres, négyszintes létesítmény évi 170 ezer utast szolgálhat ki.
Több mint húszezer kerékpáros részvételével zajlott a felvonulás.
Az érintett mozdonyok és motorvonatok több mint húsz éve kaptak felújítást.
A lengyel közlekedési gigaberuházás újabb lépést tett a megvalósulás felé.
Lezajlott a III. Last-Mile Logisztikai Konferencia az idei Logisztika Napján. Ki kell mondani: a logisztika a mindennapi életünk egyik legfontosabb mozgatórugója és egyúttal hazánk gazdaságának ütőere.
Újraindulnak az ablakosok Tornio és Haparanda között – valószínűleg június végétől.
Az USS Gerald R. Ford vezette csapásmérő csoport új és nem kívánt rekordot állított fel azzal, hogy egyhuzamban 299. napja tart a küldetése, és ezzel az övé a vietnámi háború óta eltelt időszak leghosszabb ideig tartó repülőgép-hordozó bevetése.
Az európai közúti szállítmányozási specialista immáron három fő termékre osztotta fel szolgáltatásait: DHL Road Freight Standard, DHL Road Freight Priority és DHL Freight Direct.
A városnéző sétahajózás mellett több menetrendi és programhajójárat is elérhető a Mahart-Passnave kínálatában.
