katonai teherszállító

Még nem tudni, mennyivel kevesebbet, de vajon javítja-e ez a Magyarországról lekötött példányok gyártási pozícióit?

Közös gyártásban a 178-as és a 132-es: a partner a marketingbe is beszáll. Nincs orosz piac, de nincs orosz konkurencia sem.

Hajtóművek szárny fölött, hagyományos vezérsíkok. Hatással lehet-e majd ez a gép egyszer a polgári repülésre is?