usa

Az NTSB első jelentése. Az igazi 28 bal- és az igazi 28 jobbpálya fényei. Az új radarrendszer riaszt, ha egy gép a gurulóra helyezkedik.

Különlegességek: két B-29-es, egy magánűrhajó, egy földkerülő DC-3, Bocs-rajzás, B-25-ösök találkája, és még rengeteg más: már az érkezés is élmény.

A teória hívei szerint a fotó nélkül is biztos, hogy a pilótanőt és navigátorát a japánok ölték meg. De miért titkolták volna ezt az amerikaiak is?

Robbanás már a levegőben? A tengerészgyalogság KC-130-asának teljes legénysége életét vesztette.

A különleges esemény a Viharmadár balesete, az igazi airshow-szenzáció a T-50-es fellépése és az örökség-repülés volt: két nagy korszak géppárban.

Teljes kütyütilalom helyett teljes szigorítás: napi 2100 járat és 325 ezer utas érintett. Ha egy társaság nem lép elég gyorsan, ki is tilthatják a gépeit Államokból.

Szakadt az eső, lehet, hogy az F-16-os letért a betonról. Hosszú idő óta először néhány hét múlva megint Európában is repülne a kötelék.

Befúvás, vagy inkább egy erős termik sodorta az egyik ballont a másiknak. A jármű, kosárban két utassal, néhányszáz méterrel odébb ért földet.

Az afgán származású pilótahölgy a Bonanzával három hónap alatt tesz világkörüli utat, hogy másoknak is vonzóvá és lehetővé tegye ezt a pályát.

Épületekre és autókra zuhant a gép, a fedélzeten lévő két ember meghalt, de szerencsére a földön lévők között nem volt áldozat.

Az újrafelhasználható anyagok és az újra felhasználható rakéta. Új űrhajók, csökkenő orosz bevételek. Moszkva inkább India és Kína felé fordul?

Piros–fehér–kékben New York felett, a Patrouille de France megnyerte Amerikát.

Tűz+híd=összeomlás.

Vannak amerikai társaságok, amelyek nem akarnak kormányzati beavatkozást. A nagy közel-keleti három (négy) sikerének titkai és távlatai.