villamos

Nincs már sok hátra az 1-es villamos hosszabbításának átadásáig, bár pontos dátumot még nem közöltek.

Több közlekedési nagyprojektet az idén adnak át a cseh fővárosban. Az időzítés csak a véletlen műve.

A Dunakeszi Járműjavító Kft. 2015. január 5-én átadta belgiumi megrendelőjének a százharminchetedik alvázkészletet a Brüsszeli Közlekedési Vállalat (STIB) részére gyártott Bombardier Flexity Outlook típusú villamosokhoz.

A 7,7 kilométeres pálya a város Hajcsu körzetét körüljárni hivatott vonal első átadott szakasza.

A nemrég újraindult edinburgh-i villamoson a leendő budapestihez hasonló kocsik közlekednek.

Ilyen volt a vasúti, a villamos- és a buszközlekedés, amikor még „rendes” telek voltak Magyarországon. A Fortepan havas képeiből válogattunk.

Az utolsó villamos karácsony előestéjén közlekedett Budapesten, utána a főváros ostroma lehetetlenné tette a forgalmat.

A lengyel gyártó hat alacsonypadlós Twist-szerelvényt szállíthat Európa 2016. évi kulturális fővárosának.

„Meglehetősen nehéz” volt a közlekedés a Könyves Kálmán körúton. Kiderült, miért.

A francia város tizenhat Urbos-szerelvényt rendelt méteres nyomközű villamoshálózatára.

A Mikulás a 2-esre vitte a sötétedés után az 1-esen közlekedő Ganz fényvillamost.

Fényvillamos és fénytroli a kínálat a BKV részéről.

A Balti-tenger partján fekvő lengyel város öt ötszekciós szerelvényt vásárol a Pesától.