Rouenből Törökországba

iho   ·   2014.03.07. 17:40

A villamosok teljes vételára 5 és fél millió euró, a cél pedig a törökországi Gaziantep.

Rouen 1994-ben készült, harminc méteres, TFS (Standard Francia Villamos) típusú szerelvényeit 2012-ben váltották le az Alstom új, korszerű, alacsonypadlós Citadis 402 villamosok.

A villamosok hajóra emelése </br> (Forrás: CREA)

Az első, tizenkét szerelvényt tartalmazó kontingens már úton van Törökországba, a maradék tizenhat szerelvényt tegnap szállították a roueni kikötőbe, ahonnan hajóval folytatják útjukat. A megérkezést követően Törökországban beépítik a légkondicionáló berendezést, és új színezést kapnak a villamosok.

Gaziantep tizenöt kilométer hosszú Gaziray könnyűmetrója jelenleg fejlesztés alatt áll, épül a 3-as vonal 6,5 kilométer hosszú, nyolc állomást tartalmazó szakasza, amely Adilye városrészt szolgálja ki.

* * *

Indóház Online - Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!

Kapcsolódó hírek

Vasút Városi vasút

Harminckettő az ötvenegyből

BKK/iho   ·   2026.04.09. 12:00

Újabb CAF-fal bővült a budapesti villamosflotta. A 2288-as pályaszámú jármű a műszaki vizsgálatok, az ajtók alapos ellenőrzése, valamint az előírt próbafutások teljesítését követően kezdhette meg a munkát.

Vasút Városi vasút

Újabb nagy kötöttpályás fejlesztéseket készít elő a BKK

BKK/iho   ·   2026.04.07. 15:00

A Budafoki úti villamos, a Pacsirtamező utcai villamos, valamint az M1-es metró korszerűsítésének és meghosszabbításának célja, hogy Budapest közösségi közlekedése a város fenntartható fejlődését szolgálva időben és kényelemben is versenyképes alternatívát nyújtson az egyéni gépjármű-közlekedéshez képest.