Rugalmas mobilitás a mindennapokban – mit adhat az igényvezérelt közlekedés?
Mi történik akkor, ha arra volna igény, hogy a busz ne fix menetrend szerint induljon el, vagy az útvonala ne legyen előre kőbe vésve, hanem az utasok igényei rajzolják ki?
Mi történik akkor, ha arra volna igény, hogy a busz ne fix menetrend szerint induljon el, vagy az útvonala ne legyen előre kőbe vésve, hanem az utasok igényei rajzolják ki?
A két város közötti, nyolcvanöt kilométer hosszú, a GYSEV által épített szakasz ma az ország egyik legforgalmasabb vonala, mely már jó ideje megérett a fejlesztésre.
Az East-West Intermodal Logistics Lemberg és Fényeslitke között szállítja vasúton a nem daruzható félpótkocsikat.
A lehető legtöbbet kihozva a környezetszennyezésből elsősorban Pakisztán, India és Banglades fövenyein futtatják partra ezeket a kiszolgált hajókat.
A Neopanamax osztályú Disney Adventure kapacitás és bruttó tonnatartalom alapján is a valaha volt legnagyobb személyszállító hajó az óceánok közötti vízi úton.
Gyártója, a kínai, a függőlegesen fel- és leszálló, ráadásul elektromos hajtású légijárművek fejlesztésében jártas Autoflight szerint a Matrix-szal világelsőt alkottak.
Legyen szó hétvégi kiruccanásról, üzleti útról, családi programról vagy éppen egy átmeneti élethelyzetről, amikor nincs saját jármű, a rugalmas megoldások iránti igény folyamatosan nő.
Február elsejétől visszatérnek az egyirányú jegyek, ugyanakkor megmaradnak a kétirányú és a retúr opciók is.
Túltölt a turbó, kérem beállítani.