Az érintettek közös nyilatkozatban ítélték el Irán a létfontosságú vízi utat fenyegető magatartását.
A hagyományokhoz híven a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, valamint a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem idén, immár tizenhetedszer rendezte meg a Várostervezési Napok szakmai műhelyversenyét. Az ötnapos megmérettetésen a várostervezés iránt érdeklődő építő-, közlekedés-, építész-, tájépítész- és településmérnök egyetemi hallgatók mérhették össze tudásukat.
Az évtized végére 35 ezres létszámot szeretnének elérni, a teljes állomány pedig 2035-re valósulhat meg.
A kísérleti X-59-es sikeresen landolt, de a történtek körülményeit egyelőre nem hozták nyilvánosságra.
A legfrissebb adatok szerint az országban 4752 elektromos hajtású városi autóbuszt regisztráltak, így az állomány 14 százaléka e-busz.
Az új, elektromos meghajtású, korszerű asszisztensrendszerekkel felszerelt járművek első öt példánya április elsején áll majd forgalomba a 8E vonalon – és ez nem áprilisi tréfa!
A hajó egyelőre még Komáromban dekkol, a tömörségi próbák után a hajótest festése következik.
A vasútmodellezés sokaknak a gondosan megépített terepasztalokról, vitrinekben sorakozó mozdonyokról és kiállításokon köröző szerelvényekről szól. A modellek látványa önmagában is lenyűgöző, de mi történik akkor, ha a terepasztal nem csupán látvány, hanem a látogatók által működtetett vasúti rendszer része?
Kicsit hevesebben ver a pulzusa, ha meglát egy Gigantot? Szíve mélyén a honi vasút szürke eminenciása, a Szili a kedvence? Netán a régi idők FS E.550 Cinquantáját tartja nagyra? És ahogy mindannyian, méltán sorolja Kandó Kálmánt a vasútvillamosítás legnagyobbjai közé? Akkor Önnek is szól A nagy V.
